こんばんわ僕です。
日曜日はレースなのに降水確率は70パーセント…
もうひたすら祈るしかないですわ。
レインバトルもそれなりに楽しいんですけど、
雨が降ったら
確実に参加しない人が出てくるので
そんなの寂しいじゃん？
ちなみに僕は雨男です
今日もいつものようにバイク屋さんでバイトなわけですが
僕はピットの中で中古車を塗ったり磨いたりしてました。
で、その横で西○さん(バイク屋)が
カブのオイル交換をしてたんですね。
すると西○さんが
「お〜こりゃすげぇ」
と言わっしゃったんで覗き込んでみると
!?全然オイル入って無ぇぇぇぇぇぇ！画像じゃわかりにくいですが、ヤクルト1本分にも満たないくらい。
しかもものっそ汚い。
…凄ぇ！HONDA凄ぇぇぇぇぇぇえええええええ！！
こんなので普通に動いてたスーパーカブ
さすが世界最強のモーターサイクル。
で、夜8時にお店は閉店。
皆が「肉食いに行こうぜ！」と言ってきましたが
僕自身そんな気分じゃなかったのと、
とっても財布が寂しかったので
ちょっとプチツーに出かけることにしました。
約一週間ぶりにVFR出動。
目的地はとりあえず海。
バイクと海は切っても切り離せない関係らしいぜ？
そんなわけで某若松の港に行って10分くらいのべーっとしてました。
こういうロケーションって何だかバイクがかっこよく見える気がするよ。
余談ですが、この港の辺りってミニバイクコースみたいな道路があって
周りに民家が無けりゃ走れるのになぁ…とか思ってしまった。
と、言うわけでかっこつけて一枚。
今からTZMでも弄りますかね〜、ちゃんとエンジン掛かるんかいな。
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
仕事から帰ってから、倒れるように寝てました。
なんかキツイ…風邪かなぁ
お兄さんすっかり忘れてたんだけど4月って税金の季節なんだよね
原付2種3台と400cc1台で…約7600円？
毎年の事なんだけど嫌だなぁ(笑)
じゃん、17インチホイールゲットしました、RVF用です。
これでタイヤの選択肢がぐっと増えます。
予定としては
：DUNLOP・GPR-α10
：MICHELIN・Pilot Power
のどちらかを入れようと思ってます。
リア18インチでもアルファー・テンが履ければ良いじゃん！
って言われましたけど
フェンダーを倒立タイプにして
ビバンダム君ステッカーを貼りたいがためだけにリアを17インチにしたかったのだ！
でもリムがちょっと歪んでるから叩いて直るかどうか…
それにポン付けしたら車高が下がってしまうのでリンクの加工必須。
でも早くタイヤ替えたいんで早急にやります。
ちなみに一緒にRZのタイヤも替えます。
こっちはTT900GPかな
最近ホントネタに乏しい。
先日やった「カップラーメンキャノンボール」は凄くネタになるけど
文章にしづらくて未だ書いてねーや。
ちなみにどんな遊びかと言うと
お湯を入れたカップ麺を袋などを使用せず、
バイクで目的地まで運んで食うと言うどーしようも無い遊び。
ちなみに僕はVFRのタンクの上にスープこぼしました
詳しく読みたいと言う人がいれば頑張って書きます(笑)
それじゃまた明日
こんばんわ。
ここ数日なんとも面白くないブログを描いてる
、でお馴染みの僕です。
今日はちょっと暇ができたので帰ってからTZMを整備できました。
と言うか、さっきまでやってました。
このブログをずっと読んでくれてる方は
「最近TZM出てこねーな」って思っていたことでしょう。
実は1月からずっと走ってません。
と、言っても放置する前に各駆動部の清掃と注油はやっていたので
致命的な錆や損傷は発生してませんけど。
とは言え、キャブだけは分解清掃する事にします。
ガスは抜いておきましたけど念のため…
以前にTZMは手放す…という事を書きましたが
決してこのバイクに飽きたとか、絶望したとかじゃ無いですよ。
色々思うところありまして。
日曜には耐久レースがあります。
久々の舞台で、僕が満足できる走りが出来るかどうかで
TZMをどうするか決断したいと思います。
次期オーナー候補、電ぐるさんも了承してくれてますし…
明日少し走らせてみようかな。
フォグランプで夜の峠はちょっと怖いけんど。
さて
VFRのタンクパテ盛りも大詰め？
打った衝撃でタンク表面が波打った部分があって
それを誤魔化すのが凄く大変。
うまい事綺麗になればいいな
んじゃまた明日
誰かTZMを整備する時間を下さい。
このままではレース前日に徹夜するハメになりそうだ
4月のスケヂュール
・1日…2時間耐久レース
・22日…バイク屋さんのツーリング
・29日…交流会
交流会ってのはつまりオフ会ですが
走り屋小僧的には「交流会」って言いたいのよね。
未だにVFRを何色にするか悩んでる俺、参上！
こんばんわ僕です。
もう深夜2時半じゃないですか、明日早起きしなきゃいかんのに。
何かと時間が足りません、お金もありません。
お金がない僕はカチ割れたカウルも修繕して使わないといけません。
そんなわけですのでパテ盛り放題です。
…NS-1のアッパーくらいは新品奢ってやっても
良い気がしてきた今日この頃。
実は未だにVFRとNS-1のカラーリングについて決めあぐねています
とりあえず
・ラッキーストライクカラー
・ロスマンズカラー
・車体黒/ホイール赤
候補色はこの3種類
このうちどれかがペイントされる事になります。
一番簡単なのはやっぱ黒かな？
スペアの赤ホイールも持ってるし(使う事になれば再塗装しますが)
次に簡単なのはラッキーカラー、一番面倒なのはロスカラーかな
金/白/黒ラインがあるから…
僕ってばミーハーなのでレプリカカラーは大好きです。
高校生の頃は頻繁にNS-1を塗り替えてたのですが
モチーフはWGPレーサーが多かったですね。
最近はレプリカカラーから遠ざかり気味だったので、
今一度挑戦してみたいのですが…
VFRのカウルも良いんですがいい加減RZのホイールも塗らなきゃ…
さて、いい加減寝ます。
あんまり参考にもならないブログで申し訳ない…
ひと段落したらNS-1の本格作業再開する事にします。
多分今それが一番望まれてる気がするんだぜ？
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
いつのまにやらこんな時間になってしまいました
流石に明日は仕事なのでちょっとキツイような気がします。
が、とりあえず更新、手抜きですが。
日曜日、天気予報は外れて快晴。
そんなわけで午後からバイクに乗りました。
できればこんな日は朝から乗りたい…
いつもの貯水池から近接した峠を往復
途中複数のビッグバイクに直線でいじめられたので
コーナーに入ってからは存分に復讐させて頂きました。
うひゃひゃ(大人気ない)
ようやくVFRにもだいぶ慣れてきたというか、
そこそこ思い通りに動かせるようになってきたようです。
もう少しスパッとコーナリングできれば楽しいんだけども…
未だTZMのほうが速いですねぇ。
いつもの駐車場でのべっとしていたら電話が有り
みんなH台に居るというので出動。
休憩所に着くとみんな集合中。
しかもw鍋君以外原チャリ。
なんかさーこういう時にRZ乗って無いと何か悔しいわよね
ちなみにW鍋君はニューマシンMC28です。
先生のエイプ100。
マフラーがZEROの「モタードワークス」になってました
凄いカチ上げ、でもこのマフラーめっちゃカッコイイですよ！
でも本人はBRDセンターアップに未練があるらしい
つかさ君＠MC28とkengoさん＠VTR250に挨拶した後
再びk貯水池へ…
順調に合○の峠を飛ばしていたところ
目の前で勇窄っちがおもくそスリップダウン。
↑現場
危うく勇窄っちを踏むところであった。
その後は貯水池で駄弁って、某用品店のセールを冷やかして
W鍋ガレージにガルアームを受け取りに行って終了。
あとは前の記事に書いた通り、直って良かった。
W鍋君超サンクス。
後はフレームの強化溶接と塗装に進めるかな？
フレームが完璧に出来てしまえばあとは殆ど組み立てるだけです。
こうして形にしてみるとすぐに出来てしまいそうな気になりますな。
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
ちょっと立て込んでるのでとりあえず報告を…
じゃん。
修正に出していたガルアームが返ってきました。
仮付けしてみましたが、目視の限りはセンター出てます。
とりあえずはコレで大丈夫でしょう。
まったく、持つべき物は友だね。
それじゃまた後で更新できたら更新します。
こんばんわ僕です。
おもくそ寝落ちてたらこんな時間です。
あ〜やる事いっぱいあんのになぁ〜
今日はめっちゃ雨降りましたね。
おかげで仕事中びちょ濡れになりましたよ、寒ぃ！
そういえば今日お店に2型のNS-1が修理で入ってきました
レアな純正リアキャリアが付いたフルカウルの黒/紫フレア。
久々にまともなNS-1を見ましたが、こういうの見ると
早くNS-1乗りてーと思っちゃいますね。
ちょこちょこ作業も進んで来てることですし
いよいよNS-1のページの方も製作に着手しようと思います。
というか、もう既に作り始めてます。
そんなわけで今からHPの作業をしようと思うのでこの辺で…
そう、寒さんからデジカメを頂いたんですけど
今まで使ってたカメラとかなり違っていて
使いこなすのに時間がかかりそうです…
明日は天気も良くなるらしいですし
カメラの慣らしがてらどこかにでかけようかな？
それじゃまた明日
画像が全く無いのもアレなんで昔の写真でも
こんばんわ僕です。
何かお腹の調子が悪くてさっきからトイレを行ったり来たりしてます。
うがー
そんなわけで手抜き更新。
さて、
リアブレーキが鉄パッドになりつつあるために
来月まで封印しようと思っていたRZですが
昨日の事で家に置いておくのが心配になり、
今日はRZで出動する事に、ほんと心配性だな！
フレーム塗装！
この画像だけで何のフレームか判った人は
かなり凄いかもしれない
んじゃまた明日（ﾋﾟｰｺﾞﾛｺﾞﾛ）
こんばんわ僕です。
僕のRZが納車されたのは4年前の4月１日、だったかな？
今月が終るともう所有五年目に突入。
RZが不動だった期間はキャスト化をやっていた約２ヶ月半の間。
それ以外はほぼ毎日走り続けているわけです。
その間にあったトラブルはパンクとエアクリ内への水の浸入程度で
重大なトラブルも起こる事無く、今日まで一緒に居るわけです。
もう走行は４万キロになるし、そろそろクラッチも滑り出す頃だろうし
いよいよ腰下も上もフルでオーバーホールしたいな…
なんて事を、仕事をしながらぼんやり考えてました。
で、さっき。
今日の日記の文章を考えているところに着信。
W鍋君じゃん。
「どうしたん？」
「あーおの君、さっきおの君のRZ狙われてたっすよ」
はっ！？聞くと、W鍋君達が偶然ウチの前を通りがかった所
高校生風の二人組が僕のRZのところでゴソゴソやっていたらしい。
W鍋君が声をかけると「すいません」と謝ってきたとか。
そういえば最近、カバーの掛け方が変わってたり
チョークが勝手に引かれていたりとおかしな事があった…
まさか…もしかして
狙われてる？とりあえず今回は何事も無く終ったのですが
W鍋君達が通りかからなかったら…
いや、まだ彼らは泥棒と決まったわけでは無いのだが
万が一を考えるとゾッとしますよ。
駐輪場には監視カメラが3つ付いてるので
僕もちょっと油断があったと言えばあったかもしれないですね。
みなさんも盗難には気を付けてください。
(と、差しさわり無くまとめる)
それにしても、いつフルOHしようかねぇ…
クランクから何から全部換えたら10万近くなるし。
んじゃまた明日
こんばんわ…僕です…
昨日の夜遊び呆けてたら財布の中がすっからかんです。
イカンよ、一般人の遊びは金を食いすぎる！
でも山の中にこもって一人走り回るのと
街の中で皆で無駄遣いするのと
最近の若者として健全なのはどっちなんだろうねぇ。
考えるまでも無いですが。
さて、今日は久々にKKWに練習に行くつもりでしたが
色々と無駄遣いが続いたおかげでお金が無くて行けませんでした
あがが
それでもバイクに乗らずにはいられないのでVFRでお出かけ。
k貯水池で車の後ろでのろのろ走っていたら
ぞっきー兄ちゃんにケンカを売られる。
いや、もしかすると本人にその気は無いかもしれないが
真後ろにぴたりとついて蛇行しながらコール切られたら
こっちはバトルサインと判断しますがなしかし前にはファミリーカー3台が連なっていて、少し抜くのをためらってしまう。
というか、僕は基本追い抜きはやらないのだ。
だって怖いじゃん。
するとぞっきー兄ちゃん対向車線に出て加速、
こっちを見ながら前の車を抜き去って消えていった。
…うわーむーかつくー！！
しかしファミリーカーを無理やり追い抜くのは…
と言うより、リーダーから「無闇に一般車を抜いたら駄目」とお達しがあるのだ我がチーム。
しかしこのままで良いのか…何だか気分が悪いじゃない…
と悶々としていたその時、先頭の車両が道を譲る。
意を決して2速蹴り落としてフル加速。
ぞっきー君に抜かれてから既に10分近く経ってる…
果たして追いつけるのか！！
速攻追いついたねそりゃそうだ…向こうはアップハンのCB400SF。
こっちはV4レプリカ。
これで追いつけないならバイクやめた方がいいわぞっきー君をぶち抜いてそのまま某カルスト台地へ
つるたさん兄弟とkengoさんがいらっしゃいました。
そういえばつるたさんのNSR250を見るのは去年の10月以来な気がする。
ギャラリーの風景。
骨250はアキタさんのおいちゃん
皆が走り出したので僕は携帯で走行写真を撮ろうと試みる。
しかしこの携帯カメラ、シャッタースピードが遅くて中々うまく撮れない！
やっとの思いで撮れたのは二枚だけ。
kengoさん＠VTR250
つかさ君＠NSR250MC28
やっと携帯カメラに慣れてきたぜー、
というところで皆走るのをやめてしまったので
つるたさんの写真は無し…
別に狙ったわけじゃ無いっすよ、ホントですよ
その後はk貯水池に戻っていつものみんなと駄弁って終了。
楽しい一日であった。
それにしても早くタイヤ替えなきゃ話になりませんなぁ。
ぞっきー君を追いかけてる時。
立ち上がりで2速アクセル全開かましたら
リアが盛大に流れてヤバイと思った…
明日は午前中暇があるので、NS-1の作業を進めたいなぁ。
しかし暇があると寝てしまうという悲しき怠惰習慣…
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
早速携帯買い直して来ました。
さすがに携帯が無いと色々困るし…
携帯屋の兄ちゃんに
「あんまり機能とかこだわってないんで安い奴で」
って言って見積もってもらったら7000円くらいしやがるし。
バカッ！
割かし新しい機種が1万くらいだったので
カメラも綺麗に撮れるしパソコンに取り込めますよ、
という言葉に釣られてそっちの携帯を購入。
新しいデジカメ買うまで代わりになるな〜と思いまして。
色は濃い目のブルーにしました。
ストロボのカッティングと音叉マーク貼ってYAMAHA仕様にするの。
んで今日はVFRで移動。
RZはついにリアブレーキパッドが鉄パッド寸前になったから。
しかしブレーキパッド代は新携帯に化けてしまった。
ついでにFタイヤ代も。
あがが
しばらくはVFRで行動せざるを得ないけど、
燃費は悪いし、何より重いの嫌なんだよなぁ…
近場の移動はRZが良い。
さて、そんな燃費悪くて重いVFRで
ナンバー登録・廃車・保険切り替えのお使いに行ったわけですが
保険屋のビルの前にバイクを停めようとしたら
青い帽子被ったお爺ちゃん達がやってきて
「兄ちゃん、今からここらの駐車違反取り締まるけんが別のとこ停めなっせ」
と言われ素直にああそうですかと駐輪場を探す物の
全然見つからないでやんの
街中をVFR押して歩き回るのは多分何かの拷問に使える。
仕方なく交番で
「この辺でバイク停めれるとこないっすか」
と聞くと、かなり離れたとこにあるデパートの駐輪場を使えといわっしゃる。
あぁもう！この世の中に絶望シタヨ！
結局どうしたかって？ちゃんとそのデパートに停めましたよ。
帰りは帰りで渋滞に嵌まりまくって、水温は100度オーバー。
ホンダV4は「ストーブに跨ってる」等と揶揄されるけど
マジですわそれあまりに股間が熱いので、普段しないすり抜けをバンバンしまくってお店に帰還しました。
そしてお店が終了後、某中古部品屋に行ったのですが
目当ての商品が無くなっててショック。
ああ、アレが手に入ってればNS-1の復活がさらに進むのにぃ…
新携帯のカメラで撮った画像。
中々綺麗に撮れるもんだねー
しかし「パソコンに取り込める」って
別売りの機械買わにゃならんのかい！
んじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
今日は久々にRZで遠出してきました。
VFRに慣れてくるとさすがに原付は疲れるなぁ、
という感じですけどなかなか楽しめました。
でも画像は一切ありません。
それは何故かと言うと…昨日(17日)の深夜…
友人の家に遊びに行った帰り。
車の少なくなった道をVFRで順調に飛ばしておりました。
見渡す限り連なった青信号、だだっ広い3車線道路。
周りに人影は無し。
「そういえばVFRでまともに最高速アタックをしていないなぁ…」
と思い立ち、早速シフトを蹴り落としてアクセル全開！
びょおおおっと耳障りなエンジン音を立てて急加速するVFR
怖い、怖すぎる。
前々から言ってるけどこのバイク加速感が凄い気がするんよ！
とりあえずメーター読みでぬよわ〜ふわわkm？くらいまで確認したところで
前方に車が見えたので減速。
つーかふわわkm近く出れば十分だわよ
僕基本原チャリダーなんで。
あはーこえー、楽しかったー
とか思いつつ帰宅…そして鍵と共に携帯を取り出そうとすると
ねーよあっはぁ！マジで！？
思い当たるフシは一つしかない
*加速中
*加速中
*加速中
…
そういえばこの前も
全く同じ状況でデジカメを無くしたのであった
ここから導き出される答えはひとつ
俺は学習能力まったく無し!!PS…土曜日のお昼頃、バイク屋さんに
「RZ50乗ってる人いますか？」と訪ねてこられたお二人…
まともにお話もできなくて申し訳ないです
一応仕事中だったので…
出来ればまた暇なときにでもお会いできたら嬉しいです
もしくはハタナカ先生にでも話しかけてみてください。
んじゃまた明日
今どきの卒業式では、レミオロメンの
「3月9日」を歌うそうですね。
ぼくが中学を卒業する頃の卒業ソングは
19の「あの紙ヒコーキ曇り空割って」で、
高校を卒業する頃は森山直太郎の「さくら」だったかな。
あまり関係ないけどま○おかさんは「さくら」がめちゃめちゃ上手い。
あー、またカラオケ行きましょう〜
(ちなみに僕はカラオケがめっちゃ好き)
今日はMC28のフォークのOHなんぞをやってました。
フォークをばらしながら
「NS-1もフォークばらさなきゃな…オイルは何番を入れようか」
とか考えてたり
インナーも換えなきゃいけないなぁ…
とか言いつつ今日約1週間ぶりにVFR始動。
普段RZばかりだから、久々乗るとやたら速く感じるぜ？
と、言うか自分には大型要らない気がしてきたわ
基本へタレだし。
もしかしたら僕のVFRだけなのかもしれないけど
やたらスピード感があって怖いんだよね…このバイク。
NSR250とかCB400SF、あとXJRとか、
そのあたりでスピード出してもさほど怖く無いもの…
このVFRでふわわkm出そうもんなら体感300kmだよ
ああこえーこえー
明日はVFRで某ダムまで行こうかな〜とか思ってましたが
ハタナカ先生がAPEで行くと言い出したので
僕もRZで行こうかな〜。
でもたまの休日くらいVFRを動かしたい…
んじゃまた明日〜
こんばんわ、もう既にブログランキングがどうでも良くなってきた
でお馴染みの僕です。
今までバイクをいじってました。
つうても各部を分解清掃してワックス掛けしただけですけど…
それだけでもだいぶ時間を喰ってしまった…
でもバイクを綺麗にしとくのも
メンテナンスの内だと思ってるのでまぁ良しとします。
「バイクの汚れは心の汚れ」です
う〜ん
NS-1が寂しい…とりあえずホイールだけ磨いた。
TZMは外装修繕中なので写真無し。
NS-1。
曲がったステーやら何やらを修正。
つーても火であぶってハンマーでドつきまわし
スケールで測る、という超アバウト修正。
200kmも300kmも出すバイクじゃないのでOKです。
それなりにはやってますけどね
ついでにW鍋君に修正してもらうべくガルも取り外し。
もう少し詳しく測ってみたけど、やっぱ歪んでますわ。
あ〜あ。
とりあえずW鍋君頼みだな、よろしく〜
次はフレーム塗装だな、艶消し黒に塗る予定。
塗装と言えばVFRの塗装。
ずっとラッキーストライクに塗装するつもりでしたが…
先日見た夢、VFRが出てきたのですがそれがロスマンズカラーでした…
僕は青色が一番好きなのですよ。
「おの君と言えば青ですよ」
と言われた事もある。
この夢はロスカラーに塗れ、という思し召しなんかな〜
と思い始めたよ
ちなみにロスマンズカラーのV4マシンと言えば
これかなうん、カッコイイねぇ…
ちなみに僕高校生の頃NS-1をロスマンズカラーにしてた時期があった。
周りの友人に
最高にウケが悪かったのですぐやめたけど
それじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
天気予報通り、めっさ雨降りました。
春一番が吹いたはずなのに、まるで真冬に逆戻りしたかのような寒さ。
もう勘弁してください。
これだけ寒いと外でバイクをいじる気力も失せるってもんです。
ガレージが本気で欲しいです。
そんな理由ですので雑談でも。
風の噂で聞いたのですが
NS50Rが次回夏の生産を最後に終了するとか…
あくまで噂なのですがホンダもそろそろ本気で2ストを無くすつもりのようですし
あながち嘘では無いような気もします。
ユーロ3という新たな排ガス規制も待ち構えているし、
我らがRZ50もそろそろ…ではないでしょうか。
まさかゼファーシリーズまでもが販売終了する日が来るとは
誰が想像したんでしょうね。
(まぁFI装備で復活しそうな気がしますけど…)
正直RZ50がここまで生きながらえて来れたのは奇跡だと思います。
ヤマハのたゆまぬ開発努力のお陰ですね。
YAMAHA万歳。
話がそれましたが、NS50Rが終了と言う事は
ミニバイクレースの17インチクラス…SP50の未来は先細りなのでしょうか。
寂しいなぁ…
レースと言えばスクーター準改造クラスFPにも
4ストロークマシンがお目見えしたそうですね。
このあたりは某モトチャンプに詳しく載っていたので眼にした方も多いでしょう。
しかも2ストマシンを押さえてデビューウィンとは…
ちょっとMOTOGPにおけるRC211V登場を思い出してしまいます。
僕がNS-1に乗り始めたのは2002年で。
「パーツ生産終了までまだ7年も有んじゃん？楽勝！」
とか思ってました、が、気が付けば09年まであと2年しか無いじゃん。
まだminiが新車でありますし、
人気車だからしばらくパーツの生産はしてくれるかもしれませんが…
でも確実に未来は狭められているのは間違いないでしょう。
バイク屋さんにて、停めてあった僕のVFRを見た
若いお客さん達の会話…
「何？このバイク。古くね？」
「VFRって書いてある」
「知らん」
そういえばk貯水池で話した高校生もVFRがわからなかった。
生まれた年が4〜5年ほど違うだけでこうも隔たりが有るとはね。
レーサーレプリカが死語になり、
前傾姿勢のバイクは
「必死っぽくてキモイ」
とか言われちゃう世の中か…切ない。
余談。
最近RZをビキニカウル、アンダーカウル無しの
セパハン仕様に戻そうかなーと思い始めました。
今の仕様も嫌いじゃないけどたまにはイメチェンするのも悪くは無いさね。
んじゃまた明日。
今日はチーズケーキを作ろうと思ってたけど
時間が無くて結局なにもしてない
でお馴染みの僕です、こんばんわ。
今日は眠いんで手抜き更新です。
明日早いし。
明日から雨降り、と言う事で
お仕事が終ってからRZで夜駆けにでかけてきました
いい加減Fタイヤ換えなきゃな〜と痛感。
やっぱTT900GPかなぁ。
16インチは選択肢やっぱり少ないですね。
・KSR-��
・ジェベル125
・APE100
・カブ90
・RZ50
以上夜駆け参加者。
250ccオーバーの単車も良いんだけど
やっぱ原付は楽しいですなぁ
僕は
「バイクの性能は排気量に比例する」
ってのは割かし間違って無いと思うのですが
それだけで語れないのもバイクって物だと思うのですよ。
僕もリッターバイク欲しいな〜と思ったりしますし
そのうち手に入れたろと思ってますが
願わくばその傍らにはミニバイクが居て欲しいですね。
それじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
今日は立て込んでるので手抜き更新です。
先日センターが出てない事が判明したNS-1のガル。
もう半分諦めていたんですが、その記事を読んだw鍋君が一言
「私をみくびるな！」嘘です、こんな事言ってません。
「おれ、ある程度までなら修正できますよ」
だって…
まさかそこまで出来るとは思わなんだよ。
彼のお陰で光明が見えてきたぜ
見返りはどうするかのう…
さて
VFRのタンクも下地処理開始。
へこみが思ったより厄介な感じ。
綺麗に塗れるかしら…
で、RZの事
シートカウルを自作するに当たって
色々ネットで見て回ってたんですが、RZ250なんかには
純正形状のまま延長して、テールランプ上まですっぽり覆うようなカウル。
いわゆる「ロングテール」という奴があるんですね。
僕は今までXJRのカウルと合体させて自作するつもりでしたが
このロングテールの方がスマートな車体には納まりは良いかも知れません。
簡単にコラージュを作ってみました。
マッチングはそのままで、十分印象も変わるしこれで行こうかな？
ちょっと出かけてきますんでこの辺で。
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
今日も寒い一日でしたな〜
いい加減暖かくならないかしら…
さて、今日は午前中暇があったんで
カウル類の下地処理を始めました
なんかVFRのカウルの方が小さく見えるぞ。
先日安売りしていたので衝動買いしたサンダーですが
なかなか役に立ってくれてます。
作業時間の短縮ができるのは嬉しいね。
100番のペーパーを付けてイッキに研ぎ上げます。
NS-1の方はゲル肌のままなのでともかく
VFRの方はかなりの回数塗装が重ねられているので
一皮剥くくらいの勢いで削りました。
サフの下は黒に塗られていて、さらにその下はブルメタでした。
あー面倒だなぁコレ。
まだまだシッカリ磨かないと綺麗な仕上がりは望めませんなぁ。
そしてバイク屋さんへおバイトに。
もうすぐ春だからか、にわかにバイクが増えてきたなぁ。
お店に入りきらなくなりそう…
RZに乗るの何か久々。
駆動部分とブレーキ周りのメンテナンスはやっぱ効く。
加速感が鋭い！
でも体感できるくらい違うって事は、
今までメンテ不足だったって事なんだがね…
何にせよ、非力な50ccクラスにとってフリクションロス低減は
非常〜に有効ですね。
チェーンの420化、着手するかな？
それじゃまた明日〜
みんなと久々肉食って来ましたが、ちょっと食いすぎてキモチワルイゼ
こんばんわ僕です。
今日はライディングスポーツ杯ミニバイクレースの開幕戦でした
我がチームからはハタナカ先生とまこっさんがエントリーしているので
チーム員として応援に行かねば…
と思ってたのは良いんですが
昨日の夜、寝付いたのが朝5時半だったので
物凄い勢いで寝坊し、起きたら9時半でした。
そんなわけで急いでVFRで出動。
ホントは今日RZ乗るつもりだったのに…
僕がKKWに着くと丁度練習走行が終了したところ。
ポケバイクラスのタイムトライアルが行われているところでした。
タイムトライアルで予選レースのグリッドを決定、
予選の結果で決勝のグリッドが決定されるシステムなんですね。
画像は遂に納車された07モデルNSRminiで初レースなまこっさん。
微妙にカッコ付けてます
ちなみにフレッシュマンクラスにエントリー。
タイムトライアルではぶっちぎりで予選グリッドポールを獲得。
やっぱ新車は速いらしいですよ？
フレッシュマンの次はSP上級者クラス。
ハタナカ氏はこちらにエントリー、予選グリッドは3番目に。
こんなところにマシンを出して何をやってるかと言えば
日向で太陽光を当ててタイヤを暖めているのです。
ちなみにレギュレーションでタイヤウォーマー使用は禁止。
ミニバイククラスの予選ヒート開始、まずはFクラス。
HRCトロフィ参加車両なNSF100も居ます。
さて、
ポールを獲得したまこっさんですが
気合が空回りしたのかスタート時に豪快すぎるフロントアップ。
ごぼう抜きされるも3番グリッドをゲット。
SPクラスは写真撮り忘れてて思い出せない…
確か先生は3番目だった気がする。
お昼休み。
まぁ何だ…レースを観戦席からぼーっと眺めてると
「俺は何でこんな所でぼーっとしてんだ？」
という気になってくる。
そしてお昼休み終了。
いよいよ決勝ヒートです
出撃！
序盤から前車を軽くパス、
じりじりと後続を引き離し、中盤にはほぼ一人旅状態
途中青旗を認知できていない周回遅れに絡んで追いつかれそうになる物の
蓋を開けてみれば最初から最後まで独走状態で勝利。
まこっさん初表彰台、しかも優勝です。
しげーわかりにくいですが背中にチェッカーフラッグ刺してます
SP決勝、先生も出撃ですよ。
しかしハタナカ君、フォーメーション前に軽いハイサイドを喰らったり
調節したリアブレーキに慣れてなかったり、スタートを失敗したり、
予期せぬところで後続車に刺されてしまい
前走車を刺した時に激しく接触、転倒しかけたり。
転倒はしていませんがある意味散々な結果だったみたいです。
結果は4位。
さて表彰式。
Fクラスのシャンメリーファイト(笑)
まこっさんはダウンジャケットにおもくそぶっ掛けられてべたべたに。
「今が夏ならカブトムシ寄って来るんじゃねぇの！？」
って言ったら周りにちょっとウケた。
とにかくおめでとう！
いくらべたべたになろうが
表彰台の真ん中は最高の気分だろうな。
しかし僕の中には最高にもやもやが残った一日でした。
俺はTZMを手放すべきじゃ無いのか？
それじゃまた明日
こんばんわ僕です
もう朝になりそうな感じですが10日分の日記です。
やろうやろうと思いつつもやってなかった
RZのクーラント交換と軽いメンテナンスをやりました
仕事終って飯食って風呂入ってから作業開始。
とりあえずレーシングスタンドに上げてみます。
別にわざわざスタンドに上げなくてもできるのですが
何か気分が盛り上がるじゃないですか(笑)
クーラントを交換します。
ドレンから排出、水でじゃばじゃば洗ってから新しいクーラント注入。
エンジン掛けてエア抜き。
ごく普通の手順ですね。
そういえばRZのチョークがいつのまにか引かれていた。
基本僕はRZにチョークは使わない。
だって使わなくても掛かるように濃い目にしてるから。
てぇ事は誰かが勝手に弄ったというわけだ。
…もう一個鍵を増やそうかな…。
さすがにRZがパクられたら怒り狂うぞ俺。
さて話を本に戻しますか。
スタンドアップしたついでにリア周りの分解清掃とグリスアップ。
動くところは全て磨いてグリスを詰め込みます。
スイングアームの内側も掃除。
ホイールが付いてると磨きにくいですからね。
それはそうとブレーキパッドがほとんど無いのを発見してしまった。
新しいパッド買わなきゃな〜。
キャリパーピストンも綺麗にしてから再び組み付け。
ついでなんでアクスルシャフトも鏡面にしてからグリス塗って組み付けました。
レーサーさんが時々やってますね
実はTZMとNS-1もシャフトは鏡面にしてます。
さて、折角なんでNS-1も少し弄ります。
例のガルアームを仮付けてみました
うおー、かっこいいー。
思わず顔がにやけるぜ？
でも凄く重要なことに気が付いたよ僕。
本当に需要。
俺スイングアームノーマルで行くかもしれない。
何故って？
これホイールセンター出てねぇじゃねぇか！！…ちょっとねー。
これは大誤算だわ。
曲がっているのか、元々なのか…
でもこれそう簡単に曲がるようなもんじゃねぇだろ…
具体的に言うと、左右のアームの高さが違う。
アクスルシャフトは新品だから曲がっているはずは無いのだ。
純正アームだときちんとセンターが出ている。
ちなみに今回W鍋君に修正してもらったのはチェーンの接触による傷。
これを修正するのは流石にW鍋君も無理だろうし
やってくれるところがあるかどうか…
最終手段はブルーエンジェルに直接修正を依頼する事ですが
一体幾らかかるやら…
一応峠マシンだから足回りのディメンションは整えておきたいし
どうしたもんかな…
んじゃとりあえずまた明日。
ちゃんとした更新の前に…
先日W鍋君に修正を頼んで預けていた
NS-1用のブルーエンジェルガル、今日修正上がってきました！
うっははー！テンション上がるぜ！！
早くNS-1乗りたいな〜
それじゃ今からRZメンテしてくるんでまた後で更新します。
こんばんわ僕です。
もうこんな時間っすか…
書こうと思ってた事はたくさんあるんですが
さすがに明日もお仕事なので軽く更新〜
気付くと何やらでっかい箱が届いてました。
中を開けてみると…
そうです、先日オークションをだらーっと見ていたら
NC30用のシルエットジャパンアッパーカウルを発見！
お値段3000円、5000円くらいで落ちたら儲けもんだな〜
っと入札しておいたのですが、
みるみる内に値段は跳ね上がり、少し意地になって11010円で落札。
んまぁ定価は31000円だからこんなもんか…？と思ってたんですが
…ぶっちゃけ言って良いかな。
汚い最初から「そんなに綺麗なもんじゃ無いよな」と思ってましたが
想像以上に酷いわこれ。
シルジャパ純正塗装の上から自家塗装を繰り返されているのですが
垂れまくりの厚吹きしすぎで段差が埋まってるやん…
正直やっちゃった感が漂ってますが、
これを何とかするのが腕の見せ所でしょうなぁ…
とりあえずナイフの刃を寝かせて塗膜をこそぎ取る所から始めてますよ。
やっぱオークションは怖いなぁ(笑)
でも形はカッコいいので良しとするか！
あとさすが３マン以上の商品と言うべきか、作りが超しっかりしてる
さすがシルエットジャパン。
明日はRZネタで。
んじゃまた明日。
くっだらないタイトルでこんばんわ
僕です。
今日もまた冷え込んだこと…
スクーターのテスト走行を続けてやってましたが
マジで凍えるわコレ。フルフェイスは偉大なり。
今日はお仕事が終ったらRZいじろう〜と思ってたら
RZの鍵紛失！！仕方ないのでVFRの作業しました。
一昨日注文した部品が届いてましたし。
まずはエアクリーナーエレメント。
僕のとこに来た時から黒々としてたので交換します。
どっちが新品かは見りゃわかりますね。
なんか霊が写りこんでいますが気にしてはいけません
んでタンクもついでに交換。
ガソリンをひとまずま○おかさんのR1に移して
コックとキャップを予備のタンクに付けます。
このタンク、綺麗に塗れてるけど自家塗装ですね。
お兄さんの眼は誤魔化せないぜ？
交換完了、この画像だと自家塗装なのがわかりやすいですね
塗りわけのラインががたついてる。
それよりも塗り別けパターンが純正と違うし…
ついでに例の自作カッティング貼ってみた。
微妙。
その後何故かノリでk貯水池まで夜駆け。
コーヒー片手に駄弁ったあと、
知り合いのXJRが調子悪いとかで見に行ってみたり。
そんなワケでこんな時間に更新してるわけですけど…
直4の音は綺麗で良いなぁ。
さっ、明日こそはRZのメンテをしよう。
あ、鍵はさっき見つかりました
思いつきでのっけてみた。
加工すればそこそこ違和感無く載りそうな気がするんだが気のせいかな？
でも今回はメットイン活かすつもりですけどね。
んじゃまた明日
こんばんわ僕です。
風邪ひいたっぺぇです
頭悪い…じゃなくて痛ぇ…
今日は雪までちらついて、真冬に戻ったようでした。
でもこれが最後の寒さになるかな？
バイクシーズンまであと少しですね。
では今夜は手抜き更新…
NS-1とVFRのカラーリングなんですけど
ずっと「ラッキーストライクにすんべー」と言い続けてましたが
ちょっとHRCカラーに興味が出て来てしまいました。
そういえば僕ってばRZを買う前、
Nチビを探してた頃欲しかったカラーは最終HRCカラーでした。
ラッキーストライクカラーと同じくらいHRCカラーには思いいれが有りますね…
これです。
画像はMC28ですが、このカラーリングパターンをVFRに丸写ししようかなと…
そしてNS-1もVFRとおそろいのカラーリングに塗って
二台並べる、というのが僕の野望なわけです。
そんなワケでちょっと妄想してみた。
中々似合うんじゃない？
用意してあるシートカウルはC-CUPのMC28タイプだからぴったりでしょう。
しかし妄想ばかりが膨らみますなー。
実作業は殆ど進んでないけど…
それでは明日に備えて風呂入って寝ます。
んじゃまた明日
うっすこんばんわ、僕です。
いやはや、先日までの気温はどこへやら、
恐ろしいくらいの冷え込みですね、洗車がつらいのなんのって。
今日はちょっと時間があったので軽くN1の作業を進めてみました。
っつーてもまたカウルのパテ盛り直しですが…
お前いつまでやってんだよ、と言われそうです。
ちなみに今まで使っていた普通のポリエステルパテから
グラスファイバーパテに変えてみました。
確かに強度がありそうな予感、最初からこれ使えば良かった…
でも近所のホームセンターにはこれ置いてないんだよ。
ちょっと遠くのホムセンまでわざわざRZで探しに行ったのさー！
色がママレードみたいでちょっとおいしそう。
それはそうと気が付いた。
RZって街乗りマシンとしては絶望的に荷物が積めないう〜ん、箱でも付けるかなぁ…でも箱はれーしーじゃ無いぜ？
ちなみにワイズギアの専用キャリアは持ってるんだよ。
パテが乾くまでの間にラジエターのつぶれたコアを修正。
使う道具はコンパスの針(笑)結構使いやすいですよ。
精密ドライバーでもいいけど。
ちまちまちまちま…超めんどくさい。
でもきちんとやれば意外に良く冷えるようになりますよ。
ラジエター変えたいけどお金が無い〜とか言う人は試してみては。
お金が無いなら手間掛けなってな！
で、バイク屋さんへバイトに。
ちょっとした用事で久々に車を運転しましたよ。
普段バイクでスイングアームとかタンク運んだりしてるから驚かれたりしますが
僕一応車の免許持ってるんですよ！
普段全然運転しないんで完全に飾りと化してますけど…
相方とコンビ組んでたときはチョコチョコ運転してましたけど
今は完全にペーパードライバーですわ。
しかしまぁ「移動手段」として考えるには車に勝るものはありませんね。
久々に乗ると尚更楽ちんに感じます。
でもやっぱバイクのが楽しいですなぁ〜、速いし。
今日のひとこと
「ボル○ンマジ信用ならん」
んじゃまた明日。
こんばんわ、僕でした(過去形)
今日はえっらい風が強くて、集合住宅で1階部分が駐輪場な我が家は
凄まじいビル風が巻き起こるわけでございます。
今まで何回バイクが倒れた事か。
そんな理由でバイクの向きと並びを考えて配置し、
今日のような強風吹き荒れる日に備えていたわけです
図にするとこんな感じ。
一番重いVFRを手前に持ってきて一番軽いRZを後ろに。
ちなみにTZMはエレベーターに入るので上にあげてます。
VFRは重量182kgもあるのでまさか風に負けるこたー無かろう、
とお仕事に出かけましたよ。
で、帰ってくるわけですよ
おもくそ倒れていらっしゃる一番重量級のVFRがNS-1側にお寝んねしていらっしゃる！
NS-1は健気にも自分の2倍近い重量に耐えていました。
すまん…
当然引き起こそうとするのですが
VFRのミラーとNS-1のハンドルが絡んで上手く起こせない下手に動かすと完全に倒れて
ミラーが地面にヒット＝粉砕のコンボ発動なので慎重に…
フルバンク状態のVFRをそのままスライドさせて
懇親の力を振り絞り引き起こしました。
それはもう身が出るくらい。
そして救出成功。
しかしお陰で腰痛が確実に悪化したよ
今までVFR一回も倒してないのに、初ゴケを強風に奪われるとは…
何か悔しい…
それじゃまた明日。
体の調子おかしい…
追記：今年のMOTOGP、ヤマハのスポンサーについて
これバイクのスポンサーに車メーカーって不思議な気分
こんばんわ僕です。
今日は昼から降水確率70パーセントとかで
昨日夜更かししたのと、体の調子が悪いのとで
昼過ぎまで布団の中にいたのですが、
ふと目を覚ますとカーテンの隙間から光が差し込んでいる…
めちゃめちゃ晴れとるうあー、もう天気予報なんてシンジネェゾ
とりあえず最近めっきりお買い物マシンなRZで走り回ってみました。
もうつるつるになりつつあるタイヤを交換しなきゃな〜。
ついでに言えばエンジンもいじりたいんだけどお金が足りませんわ。
しかし天気も良くて、気温も暖かなのに
微妙なバイクの数。
やっぱり皆、天気予報を信じて寝てたり、別の遊びにでかけてたりするんじゃろうなぁー
僕もそのつもりだったし。
さて、一旦帰ってVFRに乗り換えて再びいつもの貯水池へ。
夕方付近になるとちらほらとバイクも多くなって来ました。
あれ、勇窄君、きみは何をやっているのですか？
「フォームの研究っす」
その後走り足りねってんで別のスポットまで4人でひとっ走り。
しかし途中雨に降られる、うがー。
それにしても日曜日ってのは何でこうも時間が経つのが早いんかね？
まぁ昼まで寝てたってのもあるだろうけど…
さて、まだ体の調子が優れないので寝ますかね。
*来週の予定(バイク関係)
・RZのクーラント交換
・VFRのタンク交換
・TZMのフレーム塗装準備
・NS-1のフレーム作業着手
特にNS-1ですが
ガルアームは修正してもらうべく預けて来たし、
フレームが出来上がれば殆ど組み上げるだけの作業です。
上手くいけば予定より早く出来上がるかな？
んじゃまた明日
二つ目の奴ね。
こんばんわ僕です。
昨日は更新さぼってすみません。
何だかこの1週間体の調子がいまひとつです。
だれか代わって。
さて、明日は日曜ですがどうも雨っぽいです。
あ〜あ。
そんな理由ですのでちょっと今からひとっ走りしてこようかな
W鍋君とこにガルアームも持っていかなきゃならないし…
彼はアルミ溶接はおろか
ステムの打ち替えまで自分でこなす脅威の男だ。
その技術と環境が羨ましいぜ。
それはともかく、出かけるので手抜き更新…
思うところあってゼッケン外してみた
やっぱこっちのがいいかも。
片目のが厳つい感じになるけどね。
プラ板でレンズでもつくってみようかな？
暇があったのでカッティングを切りきりしてみた
次はRZ用に「RD70LC」とか作ってみようかな(笑)
それではちょっと出かけてきます。
また後で更新するかも。
うはっ、もう日付変わってるがな。
こんばんわ僕です。
最近天気は良いのに空気が冷たくて
バイクで走るとちょっとつらい感じです。
スクーターのトラブル出しのために、
しばらくの間その辺を走り回っていたんですが
体が恐ろしいくらい冷えて、凍えるかと思いました…
この季節軽装でバイク乗っちゃいかんわ。
で、お店に帰って来ると…
めーどいんおーすとりあ。
横のNSR250と比べると大きさがわかると思います。
そうです、あのだいだい色の凄いオフ車です。
みんなしってるね。
お値段120万円。
噂には聞いてたけどホントに箱に入って来るんだね…
ちなみに国産のバイクは普通にトラックに積まれて来ます。
この箱処分するのも大変だなぁ。
さて、お店が終ってから某中古部品屋に。
先生とW鍋君も一緒に行くと言うので、峠を通ってショートカット。
しかし鳥目な僕には夜の峠は恐ろしすぎる。
だって明るいVFRのヘッドライトを持ってしても前が見えねぇ
もっとビタミン摂れって？
そういえば殆どのっけてなかった先生のエイプ100．
こんな感じになってます。
スイングアームの赤は、僕がしつこく言ってたカラーリングなのですが
先生自身はあんまり気に入ってないらしい。
カッコイイと思うんだけどなぁ…
本来ならBRDのセンターアップマフラーが入るはずだったのですが
なにやらお流れになったらしく
「ゼロのモタードワークスを付けようか？」
との事。
確かにゼロのマフラーはカッコイイよねぇ。
そしてお目当ての部品ゲット。
RZの純正シートカウルです。
VFRはシートの上がまっ平らだから軽い部品運ぶのに助かるぜ(笑)
これをベースに新シートカウルを自作しようと思ってます。
やるぞー
それじゃまた明日。
| ホーム |
