こんばんわ僕です。
鈴鹿8耐はヨシムラスズキが優勝したそうですね。
応援してたYAMAHA RACING21は転倒リタイヤ…でいいのかな？
結果はともかくライダー・スタッフの皆様お疲れ様でした。
さて、僕の今日の足取りでも。
昼1時くらいに出発、今僕のバイクで一番マトモなのはVFRだけなので
強制的にVFR出動。
とりあえずいつものk貯水池へ、
休憩所に誰も居ないようなのでそのまま素通りし
某カルスト台地へ進路変更、
すると対向からやたらハイペースなAPEが
ここ最近行方不明になってたハタナカ先生大登場。
そのまま一緒に行動する事に。
H台登り途中でまこっさん＠CBR600RRとすれ違う
頂上に着くと走るでもなく休憩所で皆さんと駄弁り。
だって暑いし
ま○おかさん＠YZFR-1も居ました
しばらくダラダラしていましたが
あまりの暇さ加減にプチツーリング敢行。
英○山というとこまでひとっ走りする事に。
ここはやたらと外車率が高い気がするんだが気のせいか？
ちなみに原チャリは殆ど居ない。
その後、少し休憩してからk貯水池に向け出発
k貯水池につくといつもの顔ぶれが山のように
皆一日の締めはココらしい。
しばらく駄弁っていると急に天気が悪くなってきたので
そそくさと帰宅。
帰宅後は軽くバイクを磨いたりちょっとTDRを弄ったり。
実はTDRに乗れなかった最大の理由。
スプロケが完全にお亡くなり状態自分でもまずいと思いつつも「お給料日まではこのままごまかそう」
とか思ってそのまま乗ってたら
バイク屋さんに怒られたので、急遽作業。
TZMのホイールを流用してチェーン420化。
タイヤも太くなります。
本当はホイール塗ってから取り付けたかったのですが
そんな事言ってらんねぇですね。
ドライブスプロケもTZM用、純正はボルト留めですが
TZMはクリップ式なのでそれに準じてクリップで固定。
純正のフィキシングプレートをスペーサー代わりに使用してます。
外したついでにケースカバーの内側に積もった
チェーンオイルと泥の混ざったあの汚れを掃除。
気がつくと溜まってるんですよね、コレ。
これだけで5グラムくらいあるんじゃ無かろうか。
とりあえず試乗してみると…
加速感が体感できるくらい違う！でもギア比がショートすぎるみたい。
タダでさえ回らないエンジンだし全然最高速出ない予感。
でもこれはやっておくべき改造かもしれません
TZRもRZもね。
詳しくは後日bikeページにものっけたいと思います。
それでは今週も一週間がんばりましょう。
また明日。
こんばんわ僕です。
こんな時間に更新…
それにしても日差しが強いですね
日差しの下で仕事してるとクラクラきます。
2リッターのペットボトルが速攻で空になります。
あと塩分ね
木曜日、全然塩分とらずに水ばっかん飲んでたら
手足が震えて全然力入らねーでやんの
ご飯食べたら治りましたけど、恐ろしいねー
今日は梅干持参で乗り切りました
で、今日。
バイク屋さんが会議でいつもより3時間早く閉まったので
久々に平日・夕方の峠を満喫しました。
あ、ちなみにVFRで
でもバイク少ない。
どうした学生ー
夏休みだろー
ま○おかさん、やっぱはえーっす
そしてそのメットはやっぱR1には似合ってません
その後ま○おかさんと一旦別れて
一人でその辺の峠をぶらぶらしてました。
夕暮れになると幾分過ごしやすくて気持ちが良いですね。
VFRに跨ってたら暑いですけど…(主に股間が)
「春はあけぼの、夏は夜」とはよく言ったもんだ。
その後みんなで飯を食いに行こうと言われましたが
貧乏なんで辞退。
たまには外食もしたいのー
あ、余談なんですけどXR50Mが生産終了したみたいですね
ホント、バイク冬の時代が近づいてるんかなぁ…
それではまた今夜
こんばんわ僕です。
眠いんで手短に更新するぜー。
今日も僕は午前中暇だったんですね。
外は雲ひとつ無い素晴らしいお天気、
折角だから、午後からのお仕事前にひとっ走りして来ようかしら…
といつもの峠に出発。
VFRは汗だくになるのでTDRで。
平日の昼間らしく、一般車も殆ど居らず快適。
ここぞとばかりに全開ですとも。
まぁ全開にしたところでぬわわkmくらいしか出ないんですけど…
と某Hダムの下りセクションに入ったあたりで
突然のエンジンストップ「しまったやらかしたか！」
と思うが早いか、完全に沈黙するエンジン。
焦りつつキックを蹴ると圧縮はある模様
一安心したところで状況は変わらず。
山のど真ん中、携帯は壊れて持ってない…
とにかく山のふもとに下りて誰かと連絡を取らねば…
今日の外気温は約33度。
下りはバイクに跨って惰性で降りていけますが
平地セクションに入るとそれはもう地獄でした。
今日の外気温は約33度。
もしこれがVFRだったらと思うとゾッとするね！
途中、シャリーに乗った兄ちゃんに助けてもらったりなんだりで
何とか麓のコンビニに到着。
そこの公衆電話からバイク屋さんに電話して遅刻する旨を説明。
この時点でもう出勤時刻1分前くらいだったと思う。
電話したあとおもむろにキックを踏み降ろしてみると
TDR復活いやもう何事も無かったかのように。
どうしようも無かったらバスかタクシーで帰るつもりだったから万々歳
まーオーバーヒートだったんでしょうけど。
そこからは今まで押して下ってきた道を凄まじい勢いでUターン
僕は普段、殆ど追い抜きなんてかけませんけど
この時ばかりは一般車抜きまくりました。
みなさんモウシワケアリマセン。
しかし原付で登りの車を追い抜くのはかなり死に物狂い。
その後30分遅刻で無事にバイク屋さんに到着。
8月になったらTDRのエンジン開けようと思ってたけど
あんまり悠長な事言ってらんないかなぁ
メモ代わりに交換するもの書いて見る
・ピストン周り一式
・チェーン・スプロケ420化
・ホイールも交換
…etc
12V化も早くやんなきゃなぁ。
バッテリー交換がちょっと痛い(財布が)
…バイクが止まった時
「うわー今日のブログのネタができたばーい」なんて思って無いよ。
ほんとだよ。
それじゃまた明日…
こんばんわ僕です。
今日の日差しの強さは異常、マジで異常。
正直死ぬんじゃないかと思った。
さて、今日は僅かな時間を利用してパテ盛り
NS-1用ガルは艶消し黒に塗装するので
細かい傷や巣をパテで埋めていきます。
なるべく軽量に仕上げたいのでファイバーパテ使用。
自作シートカウルにもパテ盛り
これを仕上げてセパハンにすれば凄くカフェレーサーっぽい気がしてきた
それもアリかな…
その後はバイク屋さん
スクーターばらしたり、展示車磨いたり、テスト走行したり、洗車したり…
まぁいつもと変わりません。
気温がやたら高いお陰でえらい疲れましたけど。
今日は、あまりにも乗らなさ過ぎなのも可哀想
と思いVFRで移動したんですが
跨ってるだけで汗かきまくりのパンツびっしょり
なにこのバイク…
↑ほったらかしとくとこうなります
みなさんバイクはちゃんと整備しましょーね
それではまた明日…
こんばんわ僕です。
今日は昨日と打って変わって素晴らしいお天気。
もう暑いのなんの、干からびそうな勢いです。
もうこれは梅雨明けたと思っていいんだよね？
梅雨明けのお陰かどうかはわからないけれど
バイク屋さんはてんてこ舞いの大忙し。
でも僕にできる仕事は限られているので
正直邪魔してるだけなんじゃねぇかと不安になったりする。
せめて自分に与えられた仕事くらいは手際よくやりたいもんだ。
今日は約1ヶ月ぶりにVFRで出動。
久々に乗るとものっそい速く感じるぜ。
フロントフェンダーだけ白に塗り替えたので
なんか違和感。
追々すべての外装を交換していきますのでしばらくはこれで我慢…
お店が閉まってから夜駆けにでかけてみると
凄い数のバイク。
みんな高校生だってさ、そうか…今夏休みなんだよねぇ。
学生のみなさん、事故のないよう楽しんでくださいね
お兄さんとの約束だ。
それではまた明日
こんばんわ僕です。
天気予報では降水確率10%だった今日。
朝7時ごろ起きてみたら土砂降りでやんの。
多少予報が外れるのはともかくコレはねーわ。
とりあえず二度寝。
昼すぎに目を覚まして、
とりあえず部屋で片付けしたり何やらやっているうちに
雨も上がって路面も乾き始めてきたので
「折角休みなんだからバイク乗るべー」
と出かけたのが午後5時くらい。
今日は一月ぶりにVFRに乗ろうかと思ってたけど
峠は確実に路面が濡れているはずなのでTDRに変更。
いつもの貯水池休憩所に行ってみると誰も居ない…
仕方ないのでコーヒー一本飲んで
バイク屋さんでも行こうかな〜と思っていたら
彼方から響く乾式クラッチ、W鍋君登場。
しばらく二人で駄弁った後、
二人でバイク屋さんに行こうと一旦下山。
その後再び貯水池に上がると日が照り始めたお陰か
バイクが増えてました。
高校生I君＠KSがやって来てたので
彼も誘って某カルスト台地H台へプチツーリング。
TDR…水冷・当時最強といわれたRZ50系エンジン
KS…空冷・AR系エンジンなんでKSの方が直線速いんですか？もう決心ついた
欠品部品がなんぼのモンじゃい、改造してやるー。
しかし天気のお陰か、H台の登り、下りとも
あまり普通車に詰まらずに走れて楽しかったです。
路面もそこそこ乾いてたし。
それにしてもTDRは攻める時はリーンアウトの方が良いのかな。
僕はバイクに乗り始めてこの方、オフ系のバイクは所有した事が無いもんで
そうもリーンアウトフォームには違和感があるのですが…
とりあえず一度KKWにでも持っていってみたいですな。
その前に腰上のOHしよう…
明日からは良い天気が続くそうで嬉しい限り。
久々にVFRを走らせたい…
それではまた明日
今からNS-1でもいじりまさー
こんばんわ僕です。
いきなりですけどデジカメ復活しました。
つうか貰いました、もう感謝してもしきれません。
これでなんとかブログの更新には困らなさそうな感じです。
さて。
今日も一日塗ったり磨いたり塗ったりでした。
異様に蒸し暑いので体力がボリボリ削られていくぜ。
あちこちで蝉の声が聞こえていて、もう本格的に夏って雰囲気ですね
そういえば世間の学生さんの殆どは夏休みに入ったのでは。
いいですなー。
バイクの盗難対策には気をつけましょう。
お店が終ってからW鍋君と夜駆け。
この季節は夜が涼しくていいねー、冷たいコーヒーが染みる。
ちなみにRZの自賠責切れたので、来月頭までRZは封印ですな
今は自賠代が無いぜよ、貧乏なもんで。
しばらくはTDRが街乗りマシンです。
NS-1の話題がめっきり出ないもんで
ほんとに作業してんのかと疑われそうなのでトップブリッジの画像でも
艶消し黒カッコいいぜー
フレームの方は大して進んでおりません、駄目じゃん…
最近、忙しいやら体の調子が悪いやらで
夜更かししてまで作業する気力がありませんよ。
高校生の頃は徹夜なんぞ屁でもなかったのになぁ
明日は久々に天気が良さそうなので
約1ヶ月ぶりにVFRに乗りたいと思います。
雨が降らない日曜って7月入って初めてなんだよ。
それじゃまた明日
こんばんわ僕です。
いきなりですが
デジカメ壊れました今日のネタ用に作業をパチっと撮ろうとしたら
シャッターが反応しねぇぇぇ。
落とした記憶も無いし何故だぁぁぁ
携帯も壊れてるしこれでは写真がのっけられないですよ。
何故こうも次から次に…
デジカメは必要だしなぁ。
この際カード使って買っちゃおうかな…
今日やった事
・VFRの外装一部塗装(フェンダーとか)
・NS-1のフレームのペーパー掛け
・トップブリッジ塗装
・RZ250のチャンバーの錆落とししたら全身真っ赤になった。
…写真が無いと面白くもなんとも無いやんけ
もしかしたらこれは「少し休め」という神の思し召しなのか？
まぁ僕は文章書くのが好きなので
別にブログに対して苦労はしてないんですけどね…
とりあえずカメラは早急に何とかしようと思います
写真が無いバイクブログなんぞ、葱の無い納豆みたいなもんだ。
それでは今日はこの辺で。
こんばんわ僕です
最近本気で体の調子がおかしいので
今日までちっと更新をお休みさせていただこうかと思います。
なにやら九州北部もそろそろ梅雨明けの気配らしいです。
嬉しいなぁ
明日はちゃんと更新したいと思います。
…もう無理、寝る。
それではまた明日
こんばんわ僕です。
ここ数日妙に調子悪いです。
何か悪いモンでも食ったかな…
今日も雨降りでした。
ここの所、ちゃんとバイクに乗ったって感じることが無いですな
早く梅雨明けないかしら。
折角なんでバイクの軽整備と掃除。
先日の台風で少し汚れてますし。
吹き込んできたゴミや汚れを落としてワックス掛け。
PP樹脂部品にもアーマオール塗っておきました。
あとはチェーンやらワイヤー類を掃除して注油して張り調整。
曇った金属部品もコンパウンド掛けといた。
ふと見るとRZのフォークに点錆浮いてるよ！
頻繁に乗ってるのに…梅雨恐るべし。
トラブルになる前に1500番のペーパーにオイル付けて研磨。
あまりひどくなくて良かった。
前々から思ってたんだけど、
このRZってヘッドライトが前に突出しすぎだよね
これが写真写りが悪い原因の一つなんじゃないか？
ヘッドライトステーを短い物に換えたいところですなぁ。
それとbikeページをブログ化してリニューアルしました。
これで少しは更新頻度が上がると思います。
携帯から見ると見辛いと思いますが…
調子悪いんでこんなとこで。
この記事書くのに4時間くらい掛かってるよ！
(途中で寝てるからなんだが)
それじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
台風4号は僕の住む九州北部を逸れて行ったようで
特に被害もありませんでした。
何回もこのブログに書いていますけど、
うちの駐輪場はビル風の吹き返しがもろに抜ける構造になっていて
普通にバイクを停めていたら100パーセント倒れます。
これまでも数回バイクが倒れ、そのたびにパーツが破壊されているので
今回はそんなへまはすまいと、
バイクを風向きと並行に並べて、さらにロープでぎっちり括りつけました。
が
全然風強くないでやんの30分近くかけて準備したのに…まぁこれは幸運ではあるのですが。
こっちがきちんと準備をした時に限って進路を逸れるとか
何かの意志が働いてるんじゃなかろうかと勘ぐってしまいますよ。
でも大事なくて良かったです
自然災害は怖い。
そんな台風一過の日曜日ですが、朝から腰痛に悩まされて
ほぼ一日部屋で寝て過ごしました。
雨の日は腰と左足首が妙に疼きます、あがが。
夕方頃は雨も上がり、路面も乾いてきつつあったので
ちょいとTDRで出かけてみました
貯水池に行ってみると知り合いが数人居たのでコーヒー片手に駄弁り。
ついでにI君＠KSが居たので
80年代ミニスーパーバイカーズ同士並べて1枚
KSは空冷、TDRは水冷、でも聞く話によるとKSのが速いらしいです。
マジかよ。
明日は晴れてくれないかなぁ。
天気予報は微妙な感じ…
それではまた明日
こんばんわ僕です。
調子がイマイチです、肩もこってるみたい。
今まで肩こりなんてなった事無かったのになぁ
僕もオッサン化が着々と進行しているらしい…
そう、昨日生まれて初めて白髪染めって奴をやりましたよ。
脱色ブリーチは高校生の頃からやってたけど
「髪の毛を黒く染める」ってのは初めて。
今までも白髪はちょこちょこあったのですが
そこまで気にならなかったので放置してました。
が、ここ最近、会う人全てに
「ちょっ白髪増えすぎやない？苦労しとるん？」
と言われてしまうくらいだったのです。
そんな理由で重い腰をあげて白髪染めに踏み切ったのでした。
…一応まだ22歳です
そんなに苦労はしてないと思うんだけどな。
さて、先日頼んだテールランプが届きました
しかしやっぱりバッテリーを搭載しなきゃいけないみたい。
バッテリーレスにしたかったのに…
左はNS-1フレーム用に一緒に注文したウレタン艶消し黒。
しかしこうも悪天候が続くと塗装作業もできやしないよ。
青空ガレージはつらいぜ。
12日の話なんですけど
久々に路面が乾いてるってんでお仕事が終ってから
ま○おかさんとw鍋君とで夜駆けにでかけたのですが
午後9時を回ってもバイクが数台居てびっくり
あー、久々の晴れ間だからみんな夜でも遊びに来るのね。
そういえばこれが夏のｋ貯水池の風景だよな
だから早く梅雨よ明けろっ
それじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
昨日は更新サボってしまいました。
何かこう…不意に疲れに襲われて倒れるように寝てしまったんですよね
最近、尋常じゃないくらい白髪が増えてますし、
もしかしたら僕ってば疲れてるのかな。
今日は久々に天気が良かったので(と言っても曇りですが)
RZで出勤しました。
約一週間ぶりに乗ったのですが、なんか新鮮に感じます。
ホントなら一週間に4回は乗ってやりたいのですが
雨に塗らすのはイヤなんで、こんな季候だと中々乗れないですよ
早く梅雨あけて…
さて、タイトルにも書いてますが
例のRZカウルの合体作業に取り掛かりましたよ。
果たしてうまく作れるかな？
見てわかると思いますが右がRZ50純正カウル、左がRZ250カウルです
まずはカウルをカットしていきます。
まずはRZ50カウルを250用に合わせて切断。
カウル同士を合わせながらマジックで大体のあたりを付けてカット
250用のカウルも50用の幅に合わせるために
真ん中から真っ二つに切断します。
もう後戻りできません
現物あわせで切ったり削ったりで形を微調整していきます。
あらかたの形ができたら表側をテープで止めて完成形にします。
裏側からFRP補修剤を貼りこんでいきます。
補修剤が硬化するのを待って、次は表側のパテ盛りに入るわけです。
続きはまた明日以降ですね。
きちんと強度が出るかが不安なところです。
少し補強も入れようかと思っていますが、
SFのテールランプが入るなら、テールランプで内側から押さえる形にして
強度がだせるんじゃないか…とも考えてます。
さて、新バイクページを仕上げようと思うので今日はこの辺で。
それではまた明日。
こんばんわ、ドラゴンボールシリーズ一番の名曲は
「僕達は天使だった」だと信じて疑わない僕です。
さて今日もいい感じにジトジト雨。
何かこう…湿度が高いと疲労度が1,5倍くらいになる気がする。
今週末には台風もやってくるそうで、一体いつになれば青空が拝めるのやら…
台風がくるとほぼ100パーセントの確率でバイクが倒れるので
今から恐々してますよ。
で、今日のバイク屋さんでのお仕事なんですが
RZ250のブレーキキャリパーをOHせよ、との指令。
早速Fブレーキ周りをちゃっちゃっとバラして行きます
実は先日TZR250のキャリパーのOHをやらせてもらったばっかりだったので
今回も楽勝かーとか思ってたのですが
キャリパーピストンが抜けねぇ僕ってば、キャリパーを車体から外したら
特殊工具でちゃちゃっとピストンを抜けると思ってたんですが
RZ250のキャリパーって物理的にピストンツールで抜くのは不可能なのね…
つまり油圧で押し出さなきゃ駄目と…
それを指摘された時はすでに遅く、
再びキャリパーをマスターと繋げてフルードエア抜き、という作業を繰り返すハメになりました
マジで手際悪い。
しかし同じ失敗は二度と繰り返さないぜ、繰り返さないんだっってば。
さて、自分のバイクネタ。
前からやろうやろうと思っていた、VFRのフェンダーレス化をやりました
と。言っても純正フェンダーをぶった切ってステー伸ばしただけですが。
しかし裏側がどうも綺麗に見えない。
うまい事に処理してやりたいけど…PP素材は切った貼ったが難しいんだよねぇ
あと欲を言えばもう少し奥からステーを伸ばしたかったけど、コンピュータ置きの部分が邪魔。
ウインカーは貼り付けの小さいタイプ。
どうせ塗装した外装に交換する予定なので穴あけ加工は無し。
ついでにタンデムステップ類を取り外しました。
バイクのタンデムシートって有れば便利だけど
実際そこまで頻繁に使わないし、やっぱり無い方がすっきりして
かっこいいと思うとですよ。
他人を運ぶ時は4輪でいいや。
一応これもレーサーレプリカなんだし。
それでは眠気でぶっ倒れそうなんで今日はこのあたりで。
それでは。
こんばんわ僕です。
昨日はバイク屋さんの飲み会だったもんで更新サボりました
大崎選手も来てましたよ！
色々お話を聞けて握手もしてもらったけど
「8耐がんばってください」
と言うのを忘れてた俺。
あとまこっさんのはしゃぎぶりがみてて面白かった。
さてさて、そんな宴会から一夜明けた今日ですが
曇りのち晴れの天気予報は見事に外れて雨模様。
しかし夕方6時ごろには雨が上がっていたので
買い物ついでにバイクで出かけて見る事にしました。
雨上がりをバイクで走るのは結構好きです。
いつもと空気が違うから。
バイクは汚れるんですけどね。
川沿いに七夕の短冊がたくさん飾られていました
雨でしっとりしてましたけどね。
しかし今年は残念な七夕でしたな。
いつもの貯水池。
霧が物凄くて目の前が真っ白でした。
当然休憩所には人っ子一人居らず。
その後ホームセンターへ行って
サーフェイサー2本と汎用ステー、ボルトを数本購入。
NS-1の塗装とTDRとVFRのフェンダーレス化用にね
ただちょっと今月はお金使いすぎかも知れぬ…
そういえばまだLEDテールランプが来ないよ。
それにしてもこいつライト暗いなぁ
ちょっと暗い道を走ってるとほぼ100パーセントの勢いで
対向右折車が突っ込んでくる。
早めに12V化しなきゃいけませんなぁ、
ついでに言えばライトをマルチリフレクター化したい。
週間天気予報を見ると来週も雨が降り続くみたい
この季節になるといつも思うんだけど、
もう随分長い間青空を見てない気がしますよ。
今からちょっとバイクのメンテでもしてきますかねー
それじゃまた明日。
今日は更新無理…
気になるニュースだけ
自工会、二輪車の馬力規制撤廃で国交省と合意だそうです。
つまりバイクの馬力規制が無くなるわけですね。
でも排ガス規制は厳しくなってるわけで、
そのあたりとどう折り合いをつけて高性能を目指すかが
メーカーの腕の見せ所なんでしょうね。
あと近況、バイクページのブログ化を進めています
これによって更新頻度のアップを狙うつもりです
ブログの何が良いかと言うと更新が楽だという事に尽きますから。
なるべく通常のHPと同じようなレイアウトになるテンプレートがあったので
それを使おうとしたら微妙に見難くて困ってます
がんばってタグを弄ったりしてますが全然うまくいかねぇ
とにかく、新バイクページは近日中に公開します
こんばんわ僕です。
相も変わらず雨降りですが、バイク乗りの皆さんお元気ですか？
元気なわけないですね。
あさっては七夕ですが、星空は拝めそうに無い雰囲気です
参ったね。
今日は空いた時間にホームセンターで
FRP補修材やら塗料やら紙やすりやらを購入。
これで作業も少し進んで、ブログのバイクネタに困る事が無いぜ、
と思ってたんですが、
全部お店に忘れました何やってんだか…作業は明日以降にお預けって事で
たまにはバイクネタを離れてみますか。
先日、ま○おかさんと夜駆けに行った時のこと。
ま○おかさんの家で飼ってる犬の話で盛り上がったわけですが
人から聞くに、飼い犬の行動パターンって大概同じみたいよね。
例えば散歩。
爺様のとこで飼ってたゴン太(雑種)はいつも夕方4時くらいに散歩に出かけてたので
そのくらいの時間帯におもむろに外に出て行くと
物凄い勢いで走ってきて僕の顔を見つめます。
ここで素直に散歩に連れて行かずに、知らん振りをしておくと
しばらく知らん振りしていると
キューキューと悲しそうな声を出し始めます
やれやれ、しかたねぇな、と散歩紐を手に取った瞬間
因みに晩年のゴン太はこんな風にはしゃぎすぎて
肝心の散歩中に息切れしてました。
「おめぇもういい年なんだから自重しろよ」とか言ったら
ムリヤリ走り出したりするんですよ。
多分やつら人間の言葉わかってますよね、完全に。
僕は自宅では犬は飼ってませんでしたから
犬の散歩が出来るのは帰省した時だけ、必然的に夏休みが多かったわけです
だから僕にとっての夏の情景は、青空、入道雲etcといった物に加えて
「犬の散歩」が入ってたりします。
夏が近づくと、そんな事をふと思い出したりするのです。
そんなゴン太ももう居なくなってしまいましたが
ちゃんと天国に着いたかしら…？
それじゃまた明日
こんばんわ僕です。
何がショックかって、今日もこのブログを更新すべく
コツコツと書いた文章が突然全部消えたからですよ。
3ヶ月に1回はこれをやらかします。
同じ文章をまたチマチマ書く気力が出ませんので
内容をかいつまんで書いて見ます
雨よく降りますね、県内各地の貯水量も回復傾向だそうで
これで渇水の心配はなさそうです。
だからもう梅雨開けていいよ。
そう言えばゼロ天が今年も水没したそうですが
何かもう夏前の恒例行事な感じですね。
今何故かお店にRZ250が3台あるのですが
自分のRZと並べて写真撮りたいとか思ってるミーハーな俺
こう雨が降り続くと個人的な作業も進みません
とりあえず例のRZのカウルを切り刻み中
部屋の中だとあんまり散らかせないのでチマチマやってます
全く関係ない話なんですが、昨日から僕の頭の中で
キン肉マンの歌が延々と流れてるんですが何故でしょう？
♪ズガガガンガガンガーン
これまたNチビ持ってない僕には関係ない話なんですが
Y2Sの06モデルカウルが発売されたみたいです
これまたかなりカッコいいですね！
どこかNS-1用の最新SSタイプカウル出さないのかな？
絶対売れると思うんだけど…
まぁ僕は付けませんけど…見てみたいじゃないですか。
明日はもっとまともに更新したいと思います
それじゃまた明日
こんばんわ、未だに新しいドラえもんの声に馴染めない僕です。
新しい鬼太郎の声も違和感を感じます。
昨日は帰宅して、パソコンを立ち上げて
ブログの投稿画面を開くところまでやったのですが
妙に疲れててそのまま寝てしまいました。
まー大したバイクネタも無かったんですけどね。
正確にはバイクネタがあっても文章で表現しづらかったりします
携帯カメラが無いとやっぱり不便だね。
さて、7月に入りました。
まだまだ梅雨前線は元気が良いみたいで梅雨明けは遠そうな感じですが、
空が段々と夏らしい色になって来ました
幾つになっても僕は夏が近づくとわくわくしますよ。
夏といえば鈴鹿八耐ロードレースです。
今年の正式名称は
「2007 QMMF FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦 "コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第30回記念大会」
だそうです、長っ。
その2007QMMF FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦
"コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第30回記念大会に
大崎選手は出場しないのかー。というのが僕の周りでのもっぱらの話題だったわけですが
今年は
YAMAHA RACINGからエントリーなんだね！
しかも相方ライダーは
中須賀選手！
僕にとってはこれ以上ない組み合わせです。
去年のバイク屋さんの忘年会でサイン入りシャツ貰ったんだよー
左が中須賀さんで右が大崎さん。
と言う訳でみなさん、今年の2007QMMF FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦
"コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第30回記念大会は
「YAMAHA RACING」を応援しましょう
さて
怠け癖のせいで作業は進んでません、NS-1の小物類を磨いてます。
画像はトップブリッジ。
予定より大幅に遅れてるので急ピッチで作業せねば。
今月中にフレーム関係を完成させるつもりです。
あとLEDテールランプも注文しました
POSHの少し大きめの汎用品、TDRの12V化と共に装着予定です。
バッテリー買わなきゃ駄目かなぁ…
バッテリーレスを組むつもりだったんだけど。
それじゃまた明日。
こんばんわ僕です。
今日は降水確率７０パーセントだからって油断して
昼まで寝てたら見事に晴れてましたよ。
折角の晴れ間なんでRZも天日干ししてやろうと
まずはRZでいつもの貯水池へ。
RZは停めておくと人から話しかけられる率が高い。
まぁ僕のバイクの中では一番金掛かってますしねぇ…
しばらくするとまこっさん＠CBR600RRが登場。
折角なんでH台まで行こうと、僕はVFRに乗り換えに一旦帰宅。
再び貯水池に向かう途中で給油。
スタンドの店員さんに
「暑いっすねー、バイクだと涼しいからいいっすねー」
と言われる。
「あははーでもやっぱ車のが快適よ〜」
と笑って応えたけど、内心では
VFRの熱風地獄を味わわせてやろうか！？と思ってた。
この季節はかなりヤバイ。フレームで焼肉できるんじゃねぇの？
再び貯水池でまこっさんと合流してそのまま某カルスト台地H台に
めずらしい事にバイクがたくさん。
久々の休日晴れだからみんな繰り出したんかな？
まこっさんの600RRと寒さんのXT、どっちも新車ホヤホヤ。
ちなみにこのCBRは純正とはちょっと違うところがあります
わかった人は僕からの熱い抱擁をプレゼント
ギャラリーはこんな感じ。
日暮れ頃にコーヒー飲んで解散。
峠を繋いでいつもの貯水池へ戻るわけなんですが、
僕が先頭で後ろまこっさん。
プレッシャーが半端ないってば先週こけたおかげか、ビビリミッターがいつもより一段下になってます
もうグダグダ。
ここぞと言う所でアクセル開けられないです。
あーあ。
貯水池に戻ってからは常連みんなと駄弁ってコーヒー飲んで解散。
久々に「バイク乗ったっ！」て感じがします
今度はツーリング行きたいな〜…って
もうVFRはタイヤがお亡くなりになりそう…
この季節は普通に流してるだけでもタイヤの溶け方が凄いですよね。
＊買い物メモ
・サーフェイサー×２
・ウレタン艶消し黒×1
・紙やすり×数枚
・塗料×数缶
・FRP補修材×1
・ファイバーパテ×一缶
・12Vメーター球×２
・インジケーター球×4
・ヘッドライト球×２
・エーモンステー×数枚
・LEDテールランプキット×１
…そういえばRZの自倍今月末に切れるんだった。
出費多そうだな〜
それじゃまた明日…
こんばんわ僕です。
今日は快晴とは行かないまでも、久々に雨の降らない一日でした。
そんな理由で一週間ぶりにVFRを引っ張り出したのですが
ヤバイくらいリアタイヤが滑りまくります。
もうアルファーテンがお亡くなり寸前のようです。
こんなタイヤじゃあんまりはりきれないなぁ…先週コケたばっかだし。
今日は以前からやろうと思いつつも、
ついつい面倒で先送りにしてきたキャブの同調を取りました。
今更？って感じですが…
勤務時間中にまさに職権乱用。
それはともかく…
まさかこんなにも変わるなんて思いもしませんでした。
物凄くレスポンスが良くなって滑らかにエンジンが回る！
VFRってこんなに素直なバイクだったのか。
誰かから「V4は同調取っても意味無い」って聞いてたけど
全然そんな事ないと思いましたよ
そりゃそうですよね、同調が取れてないってのは
二人三脚で足並みが揃ってないようなモンなんですし…
メンテナンスって大事ですねぇ、やっぱり。
あんまりにも嬉しいのでお店が終ってから
W鍋君と夜駆け。
コーヒー飲んでしばし雑談
やっぱり90年代レプリカが一番カッコいいと思うのだ。
しばらくして解散…
実は今日、こんなものをゲットしてきた。
ひょんな事から手に入ってしまいました、
RZ250のシートカウル。
前からコレを加工してRZ50に付けたいな〜と思ってたのですよ。
ホラ、これとRZ50シートカウルを合体させたら
丁度RZ250/350用シングルシートカウルに良く似た形になりますよね
ちょいと画像を加工して作ってみました
目指すはこんな感じ。
RZ250のカウルは幅が小さくコンパクトなので
XJRあたりのシートを加工するよりは楽にできるかな…と踏んでます。
まぁボチボチやりますよ
明日は日曜日、晴れてくれるかな？
それじゃまた明日
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