こんばんわ僕です。
今日もバイパスホンダ杯レポート行きます。
さてバイホン耐久は15分間で強制的にライダー交代の規則付き。
第一ライダーの僕は走り終えて第二ライダーのW鍋君にバトンタッチ。
しかしなにやら様子がおかしい。
僕が走ってる時も調子がおかしかったのですが
明らかにマシンが走っていないような…
とその時5コーナーで転倒
普段のW鍋君なら転倒するようなスピードではなかったにも関わらず…
マシンに何らかの異常が起こっているのは火を見るより明らかなのですが、
調子が悪いとは言えそれなりのペースで走ることは可能だったために
お互いにまだ走れると判断してしまったわけです
W鍋君も相当無理をして出走に漕ぎ着けた身の上、
そう簡単に諦められなかったのでしょう。僕だってそうです。
再びコースに戻るW鍋君。
目がマジです。
しかしついにマシンはまともに動く事ができなくなり
辛々ピットまで戻ってきます
「どうしたん！？」
「やばい…多分ミッションやられた…」
ここで僕たちのチームはリタイヤする事にしました。
正直、このミッショントラブルの原因はスプリント時の
僕の転倒の際のダメージなんじゃないか…と思ってたり…
わかりませんけど。
僕はスプリントとあわせると30分は走ることができたのですが
W鍋君は10分も走れていないわけで
そのあたりは彼に悪いことしたと思ってます…すまん
以降、みんなの写真を貼っていきます
一番前の真っ赤なXRはサカイさんの相方のマエダさんですね
染さんと元モン君のバトル。
元モン君のHNの由来は元モンキー乗りだからで
当然「もともん」と読むのですが
それを知らないシュウ君は彼を「ゲンモンさん」と読んでました
なによゲンモンさんって、古代中国の武人みたいやな
シンゴ君とシュウ君、XR100MとJOGZRの異種格闘戦ですが
二人とも周回ペースが同じくらいでお互い引っ張り合えたんじゃないでしょうか
立ち上がり加速に強いシュウ君とコーナリングスピードの速いシンゴ君で
見てて中々面白かったです
22番のminiはﾊﾀ坊の相方リーダーじろさん
意外にもレースに出場するのは初めてなリーダーですが
躊躇なくスパスパ前走者をパスしていくのは
やっぱりリーダーたる所以でしょうか
こちらはきのすたさんとまこっちゃんのバトル。
それにしてもきのすたさんのフォームはかっけぇなぁ…
シュウ君3コーナーで転倒
あんまり壊れなくて良かったね
こちらはKSRバトル。
前はま○おかさん、後ろはバイホンのHさん
かなり激しいバトルを展開」してましたがどっちが勝ったの？
あと特筆すべきはゴールド君ですかね〜
初めてのKKW、初めてのレースと初めてづくしの中でも
見事な走りを披露してくれました。
普通前走者を抜くのは躊躇うものだと思うんですが
隙があればすかさず飛び込んでいく姿勢は凄いですね
シュウ君とのコンビもバランスが取れていたと思いますよ
バリ伝で言うなら金君がグンタイプでシュウ君は秀吉タイプです(笑)
二人がKKWに通うようになったらあっという間に抜かされそう…俺
と思ったより長くなっちゃったんで
8,26耐久編最終回は明日の更新ですね
それではまた明日…
こんばんわ僕です。
今日はサボろうかと思ってたのですが
多分明日は更新できないであろうことに気付いたので急遽更新作業。
さて、いよいよ中級耐久スタート。
まずは練習走行からですが僕とW鍋君のコンビはマシンの修復作業中のため
練習走行には出られず…
野次馬に来たケーイチ君の機転のお陰でなんとかスターティンググリッドに付く事ができました
あぶねぇ
スタート。
2時間の灼熱地獄の始まりです
ばんばん写真貼っていきますよ〜
こうして連続写真で見ると、それぞれの動きがわかって面白いですね
ブレーキングでかなり詰めてるなぁ
↑あ、ぐっちの写真発見。
僕はと言うと数回3コーナーで謎の失速、ギア抜け。
途中マフラーのジョイントが外れてピットイン
…この時すでに悪夢の前兆は始まっていたのだ…
続きは次回の更新で
それではまた明日。
僕です。
さて日曜日に開催された草2時間耐久レース。
数回にわけてレポートしていきたいと思います。
まずは前日夜の話から始めなくてはなりますまい。
前日夜。
バイク屋さんでのお仕事終了後
普段ならみんなで夜駆けにでかけたいところですが
今日はTDRの腰上を組上げなければいけません
僕とペアを組むW鍋君も今夜は徹夜でモンキーを組むと…
準備が悪いと怒られそうですがこの状況に陥るには紆余曲折あるわけで…
ま、その状況を作り出したのは自分なのですが、あはは
みんなと別れ帰宅。
夕飯の後、TDRの作業に取り掛かります
腰上の組み付けなんて何回もやっているし楽勝〜
とか思ってたら
サークリップが入らねぇ何かTDRのピストン、TZMとかに比べてサークリップが入りにくい気が…
格闘しているとハタナカ先生、まこっちゃん、アサPOMが野次馬に。
あーだこーだと会話しながら作業していると
ぴん！！？サークリップ飛んだ今まで一度もやらなかったミスをこんな局面でやらかすとは…
あたりを探し回るが見つかるわけが無い
終〜了〜…とはまだ言わせない。
何故なら
僕はTZMのピストン周りをまだストックしているのだホラ一応レースやってたからさ…
ヤマハの事だからサークリップあたりは使いまわしてるはず！
というわけで部屋からTZMのクリップを探して合わせてみると
思ったとおりピッタリ。難を逃れました。
この後は順調に組みあがり、細かい部品を取り付けて完成。
キックを踏むとエンジンが始動、音も小さくなってなかなか快調そう。
「良かった良かった、これで寝れるばい」
とラジエターにクーラントを並々そそいでエアが抜けるのを待ちます。
その間、工具の片付けをしていると何か甘い匂いが…
後ろを振り向くとTDRのサイレンサーから白煙が！
ヤバイ！と思うが早いかストンとエンジンストップ。
急いでヘッドをはぐると燃焼室が水浸し。
まさか自分が組み間違えたかともういちどばらして
各部をチェックしつつ組みなおしてみるも症状は変わらず…
これはもう直らないと判断して諦める事にしました。
あとはW鍋君のモンキーに賭けるしかありません…
とりあえず少しでも睡眠を取ろうと就寝。
翌朝、6時に起床、7時にシンゴ君と待ち合わせて出発。
KKWにつくとちゃんと形になったモンキーが！
おおW鍋君間に合ったのだね！しかしひとつ問題が
「マフラーガスケットが無い」おがああああああ！
しかしまだ希望はある。
僕達のレースは11半からスタート
それまでに
用品店でガスケットをゲットしてくれば良いのだ用品店は10時に開くのでそれまでは別の作業をしつつひたすら待つ。
モザイクかけるのが勿体無いくらい変な顔してます
「しゃべらんかったらかっこいい」
とか言われるコンビらしい。
お前さ、俺にしゃべるなってのはさ
パンダに笹食うなって言うのと同じ事なんだよ。
まこっさん(のNチビ)
周りの人たちがキャーキャー言うのが
何か気に入らないんだぜ(妬み)
見よ、この露出度の高さ、女性が居たってお構いなしですね
そのくらいの気温の高さ、大丈夫かこれ
初級レースを見つめる先生と僕。
髪の毛切ってないのでカミーユみたいになってる俺
そして僕はモンキーのガスケットをゲットすべくKKWを出発
VFRで用品店へ向かい開店前の店で待機。
お店が開くと同時にガスケットをゲットしてKKWにトンボ帰り。
白バイが怖かった…
そしてモンキーは何とか完成。
これで僕たちもレースを走れます…
ほぼ同時に初級クラスが終了。
中級耐久の前に希望者によるスプリントが行われます
「おの君スプリント出たいやろ〜？」
とW鍋君が言うのでお言葉に甘えて出させていただきますよ。
しかし僕、このモンキー一回も乗ってないのだ
まさにぶっつけ本番
スプリントスタート。
っと…ちょ…
モンキー速ぇぇぇぇえ！加速感はVFRと変わらないよ…視点が低いぶん怖い！
スタートで数人一気に抜き、
しばらく５〜６位くらいを走行し、2周目に突入する際の
メインストレートで一気に3位まで浮上。
しかし…こいつは僕の腕では扱いきれません
明らかにエンジンのパワーに車体が付いて来てない…
暴れまくるフロントを押さえるのに必死ですよ
ステダン欲しい…
上の画像、よく見ると先生が後ろいるでしょ
多分レースで彼を抜いたの初めてだね〜
そしてアクセルコントロールがシビア。
何も考えず開ければリアスライド、じわっと開けると回転数が上がらない
ここまで難しいとは思わなかった…と最終一つ前のコーナーで転倒
原因はアクセルミスでリアからスリップダウン
あーW鍋君ごめん
シフトペダルがひん曲がって僕はリタイア
スプリント勝利者はまこっさん
やたらキャーキャー言われてるのが
なんか気に入らないんだぜ(妬み)
さぁ、いよいよ耐久レースの開始です。
まずは練習走行。
みんなも気合いれてます
そんな中僕らはモンキーの修復作業中…
明日の更新に続きます…
こんばんわ僕です。
今改めて見たら写真枚数200枚超えてましたよ。
ただ今ブログにのっける写真を選定＆編集中です
しばしお待ちを…
そしてTDRのエンジンも終った！
こんばんわ僕です。
恒例の草レース終了しました、参加したみなさんお疲れ様です。
早速レポート…と行きたいところなんですが
今回は炎天下の下での開催ゆえ、もう長文書く体力無い…
そしてネタが多すぎ。
さらに写真が160枚以上そんな理由で一度の更新で全てを伝えるのは無理！
睡眠も短かったので、今日は画像を幾つか貼って、
詳細なレポートは明日以降の更新で、という事にさせていただきます。
疲れたよ…
まずは知り合いの高校生達が出ている初級クラスの画像から
グリッド
K君
ひかる君、こいつは高校生じゃないけど
ごめん名前知らね、モンキー君
匠君。
ごめんぐっちの写真見当たんないや
次は中級
センセ。
カチモリ君
ゼロ天組、きのすたさん
今回初参加。
佐賀から自走でやってきた男！シュウ君
まこっさん
シンゴ君。
ディオからジョグに乗り換えて初サーキット
とまぁ…今日の更新はこの辺で、もう倒れそうなくらい眠いです
ホント今回はネタまみれだったのでしばらく更新ネタに困らなさそう…
写真の編集も大変だ。
それではまた明日…
こんばんわ僕です。
今夜、僕の住む街では夏祭りが行われておりまして
そのへんを浴衣を着たお嬢さん達が歩いております。
浴衣は良いですね、3割り増しくらいで女の子が可愛く見えます。
あ、ミニ浴衣は邪道ですよそこの貴女。
健全な若者なら今夜は
石鹸の匂いのする浴衣の女の子と
キャッキャウフフするのが正しい過ごし方。間違いない
でも僕は今夜TDRとキャッキャウフフしなくてはいけません
やだよ、お前2ストオイルみたいな匂いがするんだもん
でもやらなければいけません、明日は草耐久レースだから！
バイホン耐久は15分間で強制的にライダー交代というレギュレーションですが
正直この暑さだったら15分もたない人が多いんじゃないかな…
僕達峠小僧はそんなの慣れっこだけどね。
とにかくTDRを仕上げて慣らし運転に出発しなければ、
今夜中に終るかな？
僕とペアのW鍋君もモンキーを仕上げるべく奔走しています
それにしても準備の悪いコンビ…
それではまた後ほど
こんばんわ僕です。
今日は立て込んでるので手抜き更新で行きます
失敗して修正してもらってたTDRのシリンダーが帰ってきました。
殆ど修正後はわかりません、すげぇぜW鍋君
あとほんの〜0,5mmほど削れば完璧にTZMリードが入るんだけど
一度修正した身だし、これ以上の加工は避けるべきですね…
はぁ残念。
一応リードバルブブロックにスペーサーを噛ませれば
現状でも装着は可能そうです。
どうする、作るか…
ちなみにレースはもう明後日。
作業できる時間は限られています、もうギリギリ…
ピストンの慣らしやセッティングの時間も考えると
かなり悩むところではありますね。
これはいよいよ前日徹夜かー！？
今からちょっと作業してきます…眠いけど
それではまた明日
こんばんわ僕です、どっこい生きてます。
もう早い物で8月最後の週も半分過ぎたわけで…
学生な身分の友人にはもう学校の始まった人も居ます
お前ら宿題すんだか！
さて、今日の夕方
中古車になる予定のスクーターの作業。
パーツも組み終わり仮ナンバーを付けてテスト走行
「多分白煙が多く出るから思い切りぶん回してきて」
と言われあいあいさーと出発
走行中後ろを見ると良い感じに白煙噴いてます
と、目の前の信号が赤になり停車。
白煙多いってレベルじゃねーぞ信号停まるたびにあたり一面真っ白。
まわりの車の中を見るとすっげーきょろきょろしてる
つい先日航空機の炎上事故があったばかりだから無理も無い…のか？
後続車は
50メートル近く車間距離空けてるしもの凄く悪いんだけど、ヘルメットの中でニヤニヤが止まらんかったですばい
(ちょっと恥ずかしい)
この様子を偶然ハタナカ先生が見てたんだけど
「バーンナウトしてるのかと思った」って言われたよ
スクーターのパワーであのくらいの白煙出せるならすげーよ。
さて、そろそろ日曜日の草耐久の準備を始めないと…
TDRで出走できるかわからないけどね…
あ、そういえばどうして出走できなくなるかもしれないのか、
まだ理由書いてませんでしたね
シリンダー壊したHAHAHA！お兄さん貴重な欠品部品をやらかしちゃった！
もう既にシリンダーは修正に出したので画像はありませんけど
ボーっとして変なとこにルーターで穴ほがしちゃった…
あの時マジでボーっとしてた、悔やんでも悔やみきれん。
もうすぐ完成ってとこで気が緩んでたでしょうな…
俺の馬鹿。
うまい事修正上がれば良いけどね…
たとえ修正が出来たとしてもあのシリンダーを長く使うのは
問題があるでしょう…
もう3TUのエンジンでも積み替えようかな…と思ってみたり
多分そっちのが速いし。
コレについてはまた明日詳しく書きましょうかね
それではまた明日。
こんばんわ僕です、かつかつ生きてます。
今日の日記は愚痴っぽくなっちゃうんだけど
まぁ聞いてくださいよ
今日も今日とてバイク屋さんで働いていたのですけどね
まぁーバイク屋さんに限らず客商売って色んなお客さんが来ますよね
色んな人間がいますからそりゃ当たり前ですよ
中には「帰れよ」って言いたくなるお客さんも…
今店先には例のRZ250/350が展示してありますから
旧車を懐かしむ方ももちろんヤンキー兄ちゃんも当然引き寄せられてきます
何が愚痴っぽいかってこのヤンキー兄ちゃんが酷かったんだよ
バイク屋さんのおいちゃん(社長)に無礼な事言いまくり何を言ったかなんて書きませんけどね。
いや、客商売って色んな人と触れ合うし
こんな事って日常茶飯事なんですけど…それでもさ
自分が尊敬してたり好きだったりする人が
誰かに見下されてるのってやっぱ嫌じゃんいやね、普段ならこんな事ブログに書きませんよ
でも今回は本当に酷かった。
血の気が多い友人達がもしその場に居たら確実に修羅場が見れた(笑)僕も何度「お前誰に対してそんな口利いとん？」と
喉まで出掛かりましたけどね
僕も一応、まだ見習いにもなりきれてませんけど、
あのバイク屋さんの従業員としての自覚は多少なりともあるわけです。
当たり前ですけど従業員がそんな事言うなんてとんでもない事ですよね？
さぁ、以前のコンビニ勤務の時だったらこんな気持ちにはなりませんわな
そもそも僕は臆病な性格ですから、できるだけそんな客には関わりたくないと思ってますよ
うぜーなと思うくらいで
でも今の僕があのバイク屋さんで働いてるのは
もちろんバイクやらメカのの勉強をして資格取りたいってのはありますけど
おいちゃん(社長)やniさん(若社長)達の役に少しでも立てたら良いなって
思ってるから続けていられるってのがあるんですよ
客商売としてこんな事考える事はおかしいんだろうけど
あそこまで酷い態度を見せられると、なんかこう…
うまく言えないけど赤黒い衝動が心の底から沸き上がってくるよ
つうかココまでは前置きでしてね、
ホントに書きたいことはここから。
そんな酷い態度をとったヤンキー兄ちゃんに対しても
おいちゃん(社長)は常にニッコニコ笑顔で対応してるわけですよ。
僕だったら怒り狂うような発言もさらりと水のように受け流してるわけですよ。
何が言いたいかってぇと…
あんなヤンキー兄ちゃんのいう事ひとつひとつに腹を立ててる僕も
まだまだガキだって事を思い知りましたよ。
僕も願わくば些細な事に揺れ動かない心が欲しいです。
そういえばうちの爺様も言ってました
優しく強いひとになれって
精進します。
ここ読んで心当たりのあるアナタ
多分もう少し歳をとったら僕の気持ちがわかるようになるでしょう…
それではまた明日
こんばんわ僕です
今日はかなりバテ気味で更新するつもり無かったんですけど…
どうも最近bikeページのほうが重いようなので
ちょいとテンプレいじって作り直して見ました
自分のパソコン上ではかなり軽くなったんですが
皆さんのパソコン上ではどうでしょうか。
さて…もう遅いんで寝ます
タグ弄るの慣れてないからもうこんな時間よ…
掲示板及びコメント、メールの返信は後ほど…
こんばんわ僕です、生きてます。
なんか家に帰ってくるとやたら眠いです。
パソコンのモニターを見つめてると余計に…
さて今日なんですが
昨日の夜4時くらいまで遊んでたので
起きたのは昼1時でした、ダメだなー
日が高いうちはだらだら過ごして涼しくなってから出動
今日はVFR。
センター・アンダーカウルが無いと水温自体は落ちるけど
ライダー側に熱がモロに来るので逆に暑い。
いつも通りに貯水池でダラダラしてたら
何度かゼロ天でお会いしたCBさんがやってきました。
教習車仕様ガード付きCB400SF。
そこで突発的に転倒車引き起こし大会？開催
あれ、W鍋君なにやってんの
それにしてもこの車体ガード良いですよね
これがあれば万一の転倒時の被害は最小限ですし
ライダーが車体と路面に挟まれる危険も無いわけで…
すげー先生、フルバンクじゃないっすか
物凄く嬉しそうなハタ坊と、
冷たい視線を投げかける後ろのフュージョンの兄ちゃんが
程よいコントラストを醸し出してると思います。
その後は中古部品屋に行ったり駄弁ったりで一日終了。
遅く起きると一日短いな…
さて、明日からまた頑張らねば。
今週末の草レースに向けてタイヤをゲットしてこないと
もしかしたら僕、TDRでレースに出られないかも…！？
理由は後日！
それではまた明日。
こんばんわ僕です。
最近更新頻度落ちたね、と言われそうなんですが
最近ど〜も疲れ気味なのは何回も申し上げてる通り。
昔は何があろうと毎日更新してたのに
やっぱり僕もオッサンになって来たということかな。
それを差し引いても一日おき更新ってのが
ネタ的にも書きやすいかな。
でもこれからも出来る限りは毎日更新でいきたいと思ってます。
んで今日。
赫々云々でRZ350に試乗する機会に恵まれたとですよ
僕ってばRZ350に乗るのは初めてだったからちょっとキンチョーした。
まず何が凄いって振動、エンジン掛けた瞬間からステップ、ハンドルに掛けた手足がガクガク震える。
試乗したRZはBEETのチャンバーが付いていたのですが
これもまた結構な爆音で思わず「うはっ」って言った。
走り出すとこれまた低速がスカスカで乗りにくい
そして車体には安定感皆無、こんなんで峠攻めるとか
俺には無理。肝心な「速いのかどうか」ってところは
…ぶっちゃけて良い？遅いっすよ。
そりゃー20年以上前のバイクですもの、
最新のスポーツバイクと比べるのが間違いですよね
でもエンジンのピーキーさと車体の不安定さが相まって
かなり速く感じる、と言うか
ジェットコースター的な恐怖体験を味わえました。
まさに文字通り「ハンドルにしがみつくような」ライディングでした
お恥ずかしい
何か悪いことばっかり書いてますけどね…
低速からグッとアクセルを開けてパワーバンドに入れますよね
するとそれまでバラ付いていたエンジン音が急に一つになって
手足を痺れさせるくらいの振動がスッと消えて
ギューーーーーーンと加速していくんですよこれは最高に気持ちが良かった
いやホント。
ハタ坊の1Zも同じヤマハパラツーだけど何かが違うんだな。
多分これは乗った人にしかわからないんじゃないかな…
遅いし安定感は無いし旧いしで、僕には手におえなさそうなバイクだけど
あのパワーバンドに入った瞬間の感覚のために
一台所有しても良いなぁ…なんて思ってしまった
今も変わらず愛されている理由もそんな事なんじゃないかな…
そんなわけで久々に絵。
つっても手元にあった雑誌の模写だから手抜きですけどね
それではまた明日
こんばんわ僕です、生きてます。
今日は休み明け一発目でバイク屋さんも大忙しでした。
今日まで盆休みだった友人達は皆で龍○まで走りに行ったそうですが
いいですなぁ龍○。
自分も久々にツナギ着て走りに行きたいです。
TDRが完成したらもしくはVFRのタイヤ交換したら行ってみようかな…
さて、昨日の話
深夜ツーリングに出掛けるために皆を招集。
目的地は山口県は角島。
夜9時半にコンビニに集合します。
写真がブレブレなのは仕様です。
この時点で集合したのは
・リーダーじろさん＠CBR1000RR
・ま○おかさん＠KSR-��
・シュウ君＠XR100M
・かちもり君＠CBR250RR
・ハタナカ先生＠APE100
・W鍋君＠NSR250R-SE
・管理＠VFR400R
ひとまずこのメンバーで九州脱出です。
これから通るルートは
深夜営業しているガソリンスタンドが一つも無いため
ひとまずこちらで給油
門司は関門トンネルから山口県へ。
トンネル内はサウナのような蒸し暑さ。
もうこの時点で帰りたくなった
トンネルをくぐって一つ目の自販機で休憩。
出発して1時間ほど。まだみんな元気
海沿いの道をひた走り、目的地角島へなんのアクシデントも無く到着。
こうやってツーレポを書く側としては非常に書く事に困る展開。
まぁ無事が一番なんですが。
ここで後追いの
・まこっさん＠CBR600RR
・Uさん＠イナズマ1200
・あさPOM＠XJR1200
・ヤハタさん＠XR400M
合流。
つうかまこっさんは先に着いてた。
600はえー、フルパゥワーちょうはえー
そしてまこッさんは次の日仕事なのでマッハで帰宅
しばらくここで駄弁り、流れ星を見てシュウ君とふたりではしゃぎ
大橋で最高速アタックをしてみたりして帰路へ
行きとは違うルートの山側を辿って九州へ。
しかし途中でUさんのイナズマがガス欠。
その辺で拾ってきたホースを使って
他のバイクからのガソリン吸出しを試みるも
あまりのキツさに僕はダウン
結局W鍋君ががんばってやってくれました。
あ
ーガソリンって口に含むと想像以上にキッツいですよ。以降探しても開いているスタンドは見つからず
新聞の販売所でガソリンを売ってもらい事なきを得たのでした
ほんま人の温かさが身に染みるでぇ
その後は道の駅で休憩。
僕らが駐車場に入っていくと停まっていた車が逃げていったよ。
暴走族じゃないってば
この時点で朝4時くらいだったのですが皆疲労がピークに
かなりグロッキーな雰囲気が漂っておりました。
ちなみに僕は結構元気でした。
その後は順調に関門トンネル手前へ
そこで各自解散して家へ、という流れで今回の夜ツーは終了しました。
夜ツーって終った直後は
「もう二度と行かねー」
とか思うんですけど、しばらくしたらまた行きたくなるんだよなぁ
次はもう少し寒くなってから行きましょうかねー
寒さに耐えつつ走る冬の夜ツーも好きだったりします。
さて、次のイベントは草耐久レースですね
果たして間に合うのかTDR。
っていうか間に合わせなきゃまずいんだけど…
それではまた明日
みなさんお墓参り行きました？
こんばんわ僕です。
実はこれから夜ツーにでかけるので手短に更新。
みんなと一緒に夜ツー行くのは久々です。
お盆とか、こういう時くらいしかみんなと都合合わないしねぇ
さて今日。
爺様の家でお線香あげた後、ちかっと走りに行きました
目的地はいつもの貯水池
本当はRZに乗るつもりだったのですが
どうもステムベアリングが逝ったらしく
ステムシャフトの締め込みを強くしても改善しませんでした。
お盆があけたらレースもあわせて新品を注文しようと思います。
あーあ
リーダーじろさんといっし〜＠NS-1が居たので
そのまま一緒に某カルスト台地までプチツーする事に
H台に着くといつもの顔ぶれがいっぱい。
少し雲行きが怪しくなってきたのでみんなで再び貯水池まで戻る事に
なにやら10台近い大所帯に。
ビッグネイキッドやらスーパースポーツ、４ミニ２ミニとジャンルはバラバラ
いったい何の集まりだこりゃ
いつもの様に一般車に詰まってしまい
貯水池につくとみんな一様にだらけてます
あれだけの台数が居ると抜くに抜けないしねぇ…
シュウ君＠XR100M、彼もお盆休みで帰省中
折角なんでハタ坊のapeとツーショット
ふたりともZEROのマフラー
それでは今から夜ツー行って来ます
ホントならRZで行くつもりだったんですが…
まぁ仕方ないですね
それではまた明日
こんばんわ僕です。
今日は日曜でしたがお盆休み前の最後の一仕事でした。
なんか妙に疲れてしまったのでブログもサボろうかと思ったのですが
昼間に飲んだ栄養ドリンクが効き過ぎてるのか
全然眠れなくなっちゃったんで更新しようと思います。
事故車両の解体とかやってました
一緒に写ってるのは手伝ってくれたお客さん。
なんでばらすのはこんなに簡単なのに
組み立てるのは大変なんだろう…
この写真、ホントは今日のじゃないんだけど…
VFRのセンター・アンダーカウルを取り外してます
会う人みんなに
「あーVFR暑いもんねー」
とか
「クールビズか！」
とか言われますが
単に塗装のために取り外しただけです。
でもやっぱフルカウルのがかっこいいよなぁ…
仕事が終ってからRZに乗り換え。
思うんだがやっぱり自分にはちっこいバイクのほうが
性に合ってると思う
VFRは速いし良く曲がるし、峠でもこいつの方が速く走れるし
大きいバイクも楽しいもんだって思うし
決して嫌いじゃないっつーか大好きだし
しばらく手放すつもりも毛頭無いけど
なんかモヤモヤするんだよな
明日はRZのメンテナンスでもやろうかと。
それじゃまた明日。
僕です。
何か頭が朦朧ろしてるのでもしタイプミスとかあっても
生暖かく見守ってくれると嬉しい。
そんな土曜日の夜。
さて。
今日は暑かったです。
なんかk貯水池でmixiのオフ会があったみたいですが
忙しくて顔すら出せねー。
行きたかった。
夜、お店が閉まってから夜駆けに。
メンバーは
ま○おかの兄貴＠YZFR-1
Uさん＠イナズマ1200
まこっさん＠CBR600RR
俺＠RZ50
俺だけ排気量ちっちゃ！
マフラーがアクラポのフルエキになって爆音なまこっさんCBR
とりあえずそのマフラーうるさい
10倍ズームで盗撮。
夜のガソリンスタンドってバイクが綺麗に見えると思わないか
「攻撃的なポジション」Uさん
とりあえずイナズマでっかいです
隣にちらっと見えるのはあたいのRZ。
みんなでH台行って少年時代の思い出話とかで盛り上がって
コーヒー3本飲んで解散。
明日は日曜ですがお仕事なのでもう寝ます
今日はちょっと仕事が遅かったんで明日はきちっとやります
それではまた明日
こんばんわ僕です。
毎日仕事は楽しいんですけど、如何せん体力が有りません。
あたいもブートキャンプに入隊しようかしら…
とガシガシ中古車を磨いていたらW鍋君が言う
「みんなで肉食い行こうって言ってるよ」
…今日！？
今日平日なんですけど…
でも折角なんで行って来た。安肉だけどな！
肉食った後はコンビニでアイスクリーム。
皆で焼肉行った時の恒例。
コンビニでアイス齧りつつ雑談する僕等
どう見てもガラ悪いです、本当にありがとうございましたうん、でも楽しかったです
何だかんだで俺達って仲良いと思う、すごく。
それは中々素敵な事なんじゃあないかと思った
バイクネタが無くて申し訳ない
それではまた明日！
こんばんわ僕です。
栄養ドリンクが手放せません
そのくらい日差しの強い今日この頃。
特に今日はバテ気味でした…
時間の合間にTDRのシリンダーグァリグァリ削ってます
やっと1/3くらい入るようになりました。
ここまで来るのに2時間半くらい。
できれば今週末にはエンジン組んでシェイクダウンしたいんだけど
間に合うかなぁ…
お店が終ってから恒例のように夜駆け。
この時間帯の貯水池は素晴らしく涼しくて気持ちがいいねぇ。
ここ最近洗車せずに拭き掃除ばっかだから
たまには水ぶっ掛けて洗ってやりたいとこ。
それにしてもどうもRZはバッテリーが弱ってるっぽい
セルは元気良く回るけどウインカーが弱弱しい気がする
今のバッテリーも2年くらい使ってるしそろそろ交換かな。
一度ハーネス類も手繰ってメンテナンスしてやったほうがいいかも
金があれば電装系全交換とかやりたいんだけど…
あんまり現実的じゃ無いね。
それではまた明日！
タイトルに深い意味は無いです
こんばんわ僕です。
昨日の好天とは打って変わって今日は昼から土砂降り。
大雨洪水警報まで発令されてました。
明日は晴れるんかな。
さて。
ついにTDRのシリンダー加工に着手しました
まずはTZM用リードバルブ装着のための加工から…
…ええ、わかってましたよ
わかってたんですよ、鉄シリンダーがそう簡単に削れないって事くらい。
めっちゃめちゃ硬ぇこれは根性要りそうだなー、あと5時間は掛かるか〜？
頑張ろっと
ちゃちゃっとホイールの塗装もやりました。
今回は艶消し黒で。
ちょっと下地が雑なんで少しやり直す予定
カウル類はUSインターカラーに塗るつもりなので
あわせてリムラインには黄色のテープを貼ろうと思ってます。
スイングアームも黒に塗りたいんだよね…
きついんで今日はこの辺で
それではまた明日
こんばんわ僕です。
昨日の夜はお酒を飲んでいたのですが
僕、生まれて初めて二日酔いという奴を経験しました。
お酒弱いのに調子乗るからイケナイんですな。
きもちわるいぜ！
さて今日。
特に予定も無かったので午前11時くらいから外出
今日もアホのように暑かったのでRZで。
最近通勤お買い物マシンを化しているので
たまには遠出をさせてやろうかなと思ったのもありまして。
いつもの貯水池を抜けて某カルスト台地方面へ。
RZなんで特に急ぐ事無くのんびりと。
飛び込みたいくらい暑い。
H台に着くとま○おかさんがツナギ装備で走ってました。
ブラックマーク付けまくりでちょっと見てて怖い
ここは写真が撮りづらくてうまい事フルバンク時を捕らえられない…
頂上で休憩。
この時アイスクリーム食ったら
さらに気分悪くなって吐くかと思いました。
あがが
その後ま○おかさんと二人でいつもの貯水池へ戻り
僕は一旦帰ってVFRに乗り換え。
1週間に1回は動かしてやらないと可哀想なんで…
しかしこのバイクは暑い、暑すぎる。
そしてタイヤが滑る。
こんな日はやっぱミニバイクですなぁ
その後は日が暮れるまでみんなと駄弁り、解散は夜11時でした
12時間もなにやってんの。
明日は暇があるんでTDRのシリンダーの加工に着手しようかと。
金曜までに仕上げるぞー、おー
それではまた明日
こんばんわ僕です。
もう日付変わってますが3日の更新です。
台風も無事過ぎ去って、いつもどおり暑い一日でした。
僕はバイク屋さんの倉庫に篭って作業していたので
結構涼しかったのですけどね。
ブレーキャリパーのオーバーホール。
実は僕この作業好きだったりします。
耳掻きみたいで楽しい
お店が閉まってから速攻帰宅。
夕飯とってだらだらした後、TDRの作業開始。
ピストン周りの部品は注文入れたので腰上をばらします。
しかしカウルをばらさないとタンク外せないのは面倒だなぁ
ストリップ状態。
エイプ系の外装つけても面白いかもね。
水のライン外してキャブ外してマフラー外して…
ちゃちゃっと分解完了。
さて問題の腰上たち。
「エンジン死に掛けてるぞ」
とか脅されてたのでちょっと不安があったのですが
意外にもピストン・シリンダーとも綺麗でした。
でもカーボンの堆積が凄い！
お次はリードバルブでも見てみましょう
ん、このマニRZとかTZMと同じに見えるなぁ
パカッ
リードバルブちっちゃ！！明らかにブロックとの大きさ合ってないでしょ！
何この極端にあんこの少ないアンパン食った時みたいなガッカリ感！
TZMのリードバルブと比較。
全然大きさ違いますね…
できればTZMの方を使いたいところですね。
マニホはポン付けできるのでシリンダー側を加工すれば入ると踏んでます。
これからの予定はこのシリンダーのポート加工。
ブレーキの強化、それとホイールの塗装ですね。
月末の耐久レースまでに仕上げますよー
目指すはNチビを直線でカモれるマシン！
そうでなきゃ勝ち目ありませんてば
それではまた明日
こんばんわ僕です。
今日は更新お休みってことで…
bikeページのほうを更新してますのでお許しを…
それにしてもブログ化すると更新がホント楽だ。
やっぱりPHOTOページもブログ化すっか…
あんまり意見もこないし
無言は賛成とみなすわよ！あたいは！
ところで台風、この記事を書いてる時点では
もう北部九州を過ぎたみたいです。
今回も強風に備えてバイクを移動させたのですが
結局意味無かったです。
はぁ
こんばんわ僕です。
ちょっと疲れ気味なんで手抜き更新で行かせて頂きます
また普段の足としてRZ君活躍中なわけですけど。
最近RZ50を良く見かけるようになったんですよね。
生産が終了する前にみんな慌てて買ってるのかな？
見かけるのはフルノーマルなはもちろん、
セパハン・チャンバー・バーエンドミラーな正統派。
カマキリみたいなハンドルにツッパリテールのちょっとアレな仕様まで
多種多様なのですが
うん、自画自賛っつーか
やっぱ自分のRZが一番かっこいいっすまぁ自分がかっこいいと思う形にいじってるんだから
当たり前と言えば当たり前な感想なんですが。
全日本かっこいいRZ50選手権が開催されたらベスト20位以内には
食い込めるんじゃないか…とかアホな事考えました。
あはは
ま、みんな同じ事考えると思います
やっぱり誰も自分のバイクが一番可愛いものですよね
さて、疲れてるんでもう寝ますわ
掲示板のレス等はまた明日という事で…申し訳ない
こんばんわ僕です
もう日付変わってますが7,31の記事です。
早いもので今日で7月も終わりです。
暦の上では8月は秋なんですよね。
小学生の時から思ってますけど、夏って短いですよね。
6月から夏と考えると8月末までおおよそ3ヶ月くらい。
その間、体感的にも凄まじい勢いで過ぎていくような気がしてます。
冬も月で数えてみると3〜4ヶ月程度なのに
やたらと長く感じてしまうんですよね、なんでだろう
あんなにも強い日差しを浴びせかけてくるにも関わらず
いなくなるときはあっという間。
そんな儚さも僕が夏を好きな要因のひとつなのかもしれません。
さて今日のこと。
月末でお給料日だったのでRZの自賠責を更新しました。
今回は3年間加入、10日ぶりにRZ公道復帰です。
今月末の耐久レースに向けて、TDRをちょいとリファインするので
またしばらくこいつに乗る事になります。
VFRは暑いしタイヤ無い！
バイク屋さんの常連さん(親分)のRZ125と並んだので
折角だからとお願いして写真を撮らせてもらいました。
この二台、
直接的なつながりは無いので兄弟とはいえませんね
名前が同じいとこくらいの関係でしょうか？
ちなみにこのRZ125にはホンダRS125用の
テクマグホイールが組まれています。
かっこいいっす。
さて、今晩のうちにTDRのピストン周りの部品番号を調べておこう
それではまた明日
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