こんばんわ僕です。
昨日ゼロ天に遊びに行ってきたわけですが
早速今朝起きたら軽く筋肉痛でした.
最近全然走ってなかったからなぁ…練習しないとどんどん遅くなっていくなぁ
さて、予告どおり昨日の画像でも貼り付けていきます
シュウ君
一緒に行った高校生たちの中の二人
他の子達は殆どギャラリーしてた
W鍋君、ツナギを持ってこなかったのであまり本気で走れなかった模様
ちなみに今回の走行でフレームが数箇所折れて終了。
別にこけた訳ではなく、改造4ストエンジンの振動に
Nチビフレームが堪えられなかったよう…
まこっつぁんのミニで走る先生
何故自分のバイクを持ってこなかったかと言うと現在8箇所ほど骨折中だから
ならバイクに乗るなという話なんだが
ケーイチ君、今回はFPマシンで登場。
しばらくこのFPを貸してもらったんだけどすげー面白い
本気でスクーター買おうか考え中…
それにしてもケーイチ君は何乗らせてもそつなく走るなぁ…
シンゴ君。
走りにさらに磨きがかかっているようです
スムーズなコーナリングでした
ここ最近、僕らがゼロ天に行くといつもいらっしゃる
エクストリーマーなXR100M乗りひのさん
上の画像の状態でクルクル回るんですよ、凄いっす。
シュウ君とふたりでカメラ構えてたら色々やってくれました
まこっつぁん、このミニ速い。
若松君＠KS
このKS、ちょっと乗らせてもらったところ
クランクで見事にスリップダウンしました、ギャー！
本人は「全然いいっすよ」といってくれましたが
流石に悪いんで帰りに飯を奢りました。
とまぁ今回は画像はこれだけ。
殆ど走ったり寝たりしてました。
一番収穫だったのはスクーターの走り方がちょっとわかってきたことでしょうか
非常に難しいけどミッション車とはまた違う面白さがありますね
…スクーター欲しい…けど置き場所が無い！
最後に夕日をバックにまこっつぁんのミニでも撮ろう…
と思ってたらケーイチ君がどこかから拾ってきたエロ本で華を添えてくれました
茜空の幻想的な雰囲気が見事にぶち壊しであります。
さて、今回は遊びに行っただけなので集合写真も何も撮りませんでしたが
折角今まで毎年やって来てますし、今年の秋もやりたいと思ってます
ゼロ天オフ。
今のところ11月中盤という事になってますけど
このあたりみんなの意見聞いて決めたいところではありますね
それではまた明日…
こんばんわ「駆り立てるダイナミクス」僕です
今日はお休みでしたのでみんなと久々にゼロ天に走りに行きました
オフ会とか、そういうつもりではなかったので
身内数人でゴニョッとするだけかなーと思ってましたが
なにやら高校生達若者連中も行きたいとの事で
総勢22名の大所帯となって出発したのでした
多すぎだって(笑)
しかし殆どがトランポ移動のために
自走は僕＠RZ50とシンゴ君＠JOGZRと若松君＠KS-1の3名のみ
なんじゃそりゃ！
流石に原チャリで片道約100kmは結構疲れるんですが
鈴鹿までの片道12時間を経験した後では近いとすら感じてしまう
そんなわけでサクっと到着。
途中白バイ10台ほどの集団とすれ違ってびびった
シュウ君＠XR100Mやゴールド君＠Nチビやら
ケーイチ君たちもすでに来てました
シュウ君のXRと1枚。
とりあえず睡魔がものっそい勢いで襲って来てるので
今日の更新はこの辺で…
詳しいレポは明日の更新で書こうと思います。
ゴメンナサイね…昔みたいに体力が持たないのよ…
とりあえず今回僕はスクーターの楽しさに目覚めた
本気でスクーターが欲しい…JOGZRかシグナスX。
できればKKWの4ストオープンクラス狙いでシグナスだなぁ
ではまた明日…
こんばんわ僕です
ここ最近取り立ててネタが無いんですよね〜…
毎日バイクはいじってますけど。
ってバイク屋さんで働いてたら当たり前ですけど。
先日鍵の束を落としてしまいましてね、
その鍵、バイクのU字やらワイヤーやらを固めた鍵だったんで困ったのなんの…
VFRやらRZはスペアがあったんですけど
TDRに掛けたワイヤーにはスペアが無くて大弱り。
最近TDRを弄ってなかった理由はコレ。
だってバイクを移動できないんだもん。
で、今日、ようやく重い腰を上げてワイヤーの切断に乗り出しました。
バイク屋さんから発電機を借りて電動工具片手にいざ。
と、その前にうちは集合住宅なので管理人に一言断ってから作業開始
もし警察なんて呼ばれたら面倒ですし…
で、ワイヤーをキュイーンギャリギャリと切っていたら背後に管理人さんが
「どうです？切れます？」
「あ〜大丈夫っすよ」
と、一通り雑談をしていると管理人の口から衝撃的な一言
「この隣にあったバイク、この前トラックで持ってかれたんですよね」
！！？聞くと深夜、数人の男達がトラックで乗りつけて
僕のバイクの隣にあったジョーカー90を抱えて盗んでいったそうです
防犯カメラに一部始終が写っていたのですが、
犯人達の顔やトラックのナンバーは隠蔽されてわからずじまい…
ってそれ絶対業者だよ！まさかこんな辺鄙なとこまで来るとは！
僕のバイクも物色していたようですが、
バイクをワイヤーで建造物と繋ぎ、何重にもロックしていたおかげで
その時は難を逃れた模様…
僕のバイクの中で一番危険なのは…RZか。
ヤンキー小僧にも狙われる上に2ストローク需要が高まってる今
業者の矛先が向けられてもおかしくないんですよね
2ストロークミッション車って
早急に鍵を増やして対策しておかないと…恐ろしいなぁ。
あ、TDRのワイヤーはなんとか切れましたよ。
以下余談
待ちに待った新曲、昨日の夜に買って来ましたよ
もちろん2枚同時購入でニコル缶バッヂもゲット
タンクバックにでも付けておこうかな
個人的には「メーデー」がお気に入りですね、
疾走感のある曲はBUMPらしいなって思います。
隠しトラックは相変わらずバカだな〜(笑)
あ、28日日曜日はみんなでゼロ天に行きます
オフ会とかじゃなくて遊びに行くだけです
オフ会(交流会)は11月に開催したいな〜
それではまた明日
こんばんわ僕です。
昨日は更新するとか言っておきながらサボって申し訳ないです
作業する時間はあったんですけどいつのまにか寝てしまった…
では先日の鈴鹿レポ後編…
ピットウォークやそのほかで撮影した画像をのっけていきます
小排気量マシンを主に。
それにしてもRS125やTZ125は細くて小さいな〜
NS-1よりも断然コンパクトでぱっと見Nチビと間違えそうなくらい。
それで200km近く出ちゃうんだから凄いねぇ
宇井陽一選手。
実はサインが欲しかったんだが
尻込みしてる間にピットウォークが終ってしまった…
ヘタレすぎるぜ…
YZF-R6とTZ250。
こうして並んでるとR6のコンパクトさが良くわかります
排気量は倍以上違うのにこの小ささ。
「軽量・ハイパワー」は今やSSのための言葉ですね
このマシンは耐久仕様よね？
青/黄のカラーは派手でかっこいい
純正にもあったわよね
我らがSP忠男RACING大崎さんのYZF-R1。
上に乗っかってるのは大崎さんとバイク屋さんの常連さん(親分)の娘さんたちです
一応モザイクかけました(笑)
同じく忠男Rの國川選手、岡山の時握手してもらた
それにしても爽やかなお方…
そして忠男ピットのお隣はHRC。
今回出走しているトリコロールのマシンは、
今年の8耐で出走したマシンとまったく同じものなんだとか
僕はそのトリコロールのCBRが非常にお気に入りなので
なんとしてもカメラに収めようとHRCピットで向かったのですが…
ちょっ…撮影させて…
人多すぎですから！何とかマシンに近づこうとするも弾き出されてしまう！
HRCつええええ(違う)
仕方ないので背伸びをして人ごみの上からカメラを向けて…
撮影成功。
このあたりでピットウォークは終了。
他の企業ブースやらを見てまわっていると面白い物発見
過去の8耐に出場したマシンですね
手前はGSX-R750、その奥は…
ハヤブサのフォーミュラマシン！初めて見た！
ノーマルのハヤブサとは大分趣きが違いますね
僕はヨシムラというメーカーはあんまり好きじゃないんですけど
これは非常にかっこよろしいです、欲しい。
フィアット・ヤマハカラーのVOX。
かわいいなぁ
そしてレースが再開。
この時僕はお酒が入っていてあんまり覚えてない(汗)
とにかく一生懸命旗振ってた
決して野球とかサッカーの試合のような盛り上がりではないんだけどね
時間にしてたった約30分間
ライダーも観客も、ピットクルーの人も1台のマシンにいろんなものを乗っけて
30分先の未来を目指していくような
そんな大きな渦の中に初めて入り込めたような気がしてた
その渦の中で戦うプロレーサーってのはやっぱり凄い人たちだなぁ。
レースが終って、日が傾きかけた頃
僕たちも鈴鹿を後にして九州への帰路につきました
夕日の差し込むコースを見ていたら、自然とあの詩が頭に浮かんできました
風よ 鈴鹿へ
風よ 鈴鹿へ
風よ 優しく吹いてくれ…それではまた明日
こんばんわ僕です
一応パソコン復活しましたので、
これまでどおりの更新を再開したいと思います。
しかしこのパソコンも3年くらい使ってるんでそろそろ買い替え時なのかも…
さて、先日21日に行われた全日本ロードレース選手権。
前回の岡山に続いて観戦に行ってきました。
僕にとっては初めての聖地・鈴鹿ですので楽しみにしていました。
土曜日は早めにお店が閉まって、夜8時に車に乗り込み出発。
バイク屋さん+常連さん2人+僕とま○おかさんの5人。
片道約12時間の長旅ですが、車内では今年の8耐のDVDを
延々の見続けておりました
加賀山選手かっけー
そして朝8時頃に鈴鹿サーキットに到着。
応援グッズを運び込みますが…この時点で観客の多さに面食らう。
さすがは聖地、他のサーキットとは雰囲気が違うなぁ
早速レースが始まるわけですが、岡山国際の時とは違い
僕に歩き回る余裕が無くてレース中の写真は殆ど撮ってません
今回JSB1000クラスは2ヒート制となっており、
間にピットウォークを挟んだ進行となっておりました。
肝心のレースですが…
全ての準備が整ってウォームアップラップがスタートされようというその時、
突然のスタートディレイ。
各チームのスタッフさんは大慌てでマシンにスタンドを掛けてタイヤウォーマーを巻きます
なんだなんだどうしたんだ？ざわめく観客、モニターに映し出されたのは…犬
バックストレートに子犬が紛れ込んだためのスタートディレイ。
子犬が捕獲されるまでライダーはグリッドで待つことになり、
コースの安全が確保されたのちにウォームアップラップが開始。
しかしこの僅かな待ち時間の間にタイヤが冷えてしまい、
横江竜司選手が1コーナーで転倒。
これに暫定ランキング2位の山口辰也選手が巻き込まれてしまい、両者ともリタイヤ。
そして決勝1ヒートがスタート
HRC清成選手がホールショットを奪い、PPのYSP中須賀選手、
2番グリッドのハルク安田選手と続いていきます、
TEAM HRCの清成選手、流石というべきか速い速い
それに喰らい付く中須賀さん
清成選手と中須賀選手のハイペースなトップ争いですが、
レース中盤になると2分9秒台にペースが下がり、
これに3位の安田が8秒台で接近し、
8周目に安田選手は、中須賀選手に追いつき、3台でのトップ争いとなります。
清成選手はペースを上げ、2位以下との差をジワジワと広げていきます、12周目の130Rで安田選手が中須賀さんをかわし2位に非常、
中須賀選手も14周目のダンロップコーナーでアウトから抜き返し、
安田選手もさらにヘアピンで中須賀選手のインを突き前へ。
この2位争い、本当に凄まじかったです。
最終ラップの最終コーナー。
最後のバトルを繰り広げる二台を目の当たりにして
僕は人目もはばからず初めて叫びましたよ
「行けーっ！」って
こう書くとマンガみたいだけど自然と声が出た
どうしても中須賀さんに勝って欲しかったからね。
結果2位争いは、安田選手が0.028秒という僅差で勝利、
中須賀選手はが3位でした。
大崎さんは10位。
これで第一ヒートは終了、ピットウォークが始まります
僕も頂いたパスで潜入
お、08のR6ですよ
凄い先鋭化したカウリングですよねぇ。
空気を受け流すというよりは切り裂く感じですか。
モリワキのMONOマシン、確かMD250でしたっけ？
そういえばモリワキは過去にもGP80用にオリジナルマシンを販売していましたね
そう、あのMH80R。
なんとドゥカティ749RのSTマシン。
1台だけ直4とは違う異質な音を立てて疾走していました
珍しいホワイトカラーもカッコイイです。
やっぱりレーシングマシンは綺麗でカッコイイな〜
何気にヤマハのマシンが多いような。
キャンギャルのおねぇちゃんはあんまり好みのが居なかったのでメインには撮ってません
じゃなくて
岡山の時とは比べ物にならんくらいカメラ小僧が多くて
近づくのもままならんですよ…
んまぁバイク撮ろうと必死になってる僕もカメラ小僧ですけどね
そう、大事な事を書くの忘れてました
先日急逝された阿部選手、沼田選手、奥野選手の追悼セレモニーも行われました
岡山の時は脱帽も黙祷もしない人に絶望感を覚えた僕ですが
鈴鹿という場所柄なのか、少なくとも僕の回りに居た人達は
起立し、脱帽、静かに黙祷を捧げていました。
亡くなった3人の生前駆ったマシンもたくさん展示されていましたけど
僕はとてもそれらを撮影する気にはなれなかったので画像はありません。
涙を流している人も数人居て、レースファンにとって、
とても大きな物を失ってしまたんだな…と感じましたよ。
アナウンサーがこう言っていました
「彼らが愛したモータースポーツを、私達はこれからも愛し続け、発展させていく事を誓い…」
彼らが命を賭して遺したものを、今はそれが何かわかんなくても、
考え続けていく事が大事なんじゃないかなって思うよ
レースが好きならもちろん、そうじゃなくとも。
バイクに乗り続けるならずっとね。
長くなるのでわけます。
それでは後編はまた明日。
今から三重県は鈴鹿サーキットへ向け出発です。
当たり前ですが
RZで行くわけではございません
念のため
ホンダロゴは旧版で色はゴールドをチョイス
ついでに赤部分はシルバーで縁取ってみました
なかなかいい感じになったと思いますけど
どうかな…
ホイールはシルバーにする予定でしたが
なんかパッとしねぇなと思い金色に変更
タンクのウイングマークは
旧タイプのデザインにしてみるかな〜
先日塗ったタンク
赤の部分を塗り直してみた
少し明るめに、
写真じゃ違いが分からないかも
こんばんは僕です
パソコンが復活するまでの間全く更新しないのはアレなんで
一言日記的に更新していこうかなと
画像はジャイロのデフ。
普段なかなかお目にかかる事は無いですな
しかし良く作ってあります
パソコン壊れました。
またかよ
しばらく更新は不定期になりそうな感じです
パソコンも自分で修理できればいいんだけどなぁ
こんばんわ僕です。
酔っ払ってるもんで手短かに更新。
お酒弱いのよ。
昨日の夜は友人宅にバイクの組み立てのお手伝いに。
雨ざらしのバイクだったらしく
さび付いたボルトを外すのに一苦労でした。
作業に夢中になりすぎて撮影したのは猫のみ。
家に帰りついたのは午前四時で、それから就寝して起きたのは午後1時すぎ
天気は良いとは言えませんでしたがRZで散歩。
途中カー用品店で塗料を購入。
余談ですがカー用品店にバイクで入っていくのってなんかちょっと
違和感があるんだけど俺だけ？
バイク用品店に車で入っていくのは全然普通なんだけどなぁ。
その後はいつもの貯水池へ。
もう薄着だと奥歯がガタガタ言うくらい寒いですね。
おかげで缶コーヒー3本消費、飲みすぎだよ…
あまりに寒いんでいつもより早く下山。
最近あんまり構ってないRZです。
でもホイールの掃除だけはやっておきました。
僕のRZのチャームポイントですし。
しかしフラッシュ炊くとリムラインが変な色に見える。
とりあえず…今は余裕が無いもんでアレですが
細かい部品をちょこちょこと変えていこうかと思ってます。
ちょっと良い部品も手に入れましたし…
これでパワーアップできればいいんですが。
チャンバーもまともな性能の物に交換予定。
でも2本出しは名残惜しいんだよなぁ…
それではまた明日…ねる
こんばんわ僕です。
最近北部九州は良い天気が続いて嬉しい限りです
そのかわり風がどんどん肌寒くなっていくのがわかりますね
そろそろ長袖のツナギを出してこなきゃなぁ
最近自分のバイクいじってないんじゃないの？
と言われそうな僕ですが
その通り全然いじってません色々あんのさ俺も
でもぼちぼちとV4のカウルの作業進めてます
ロスマンズやらラッキーストライクやら色々悩みましたが
やっぱり他の人がやってないカラーリングを、という事で
HRCトリコロールに決めました
タンクはここまで出来てます。
マスキング補助に使った養生テープの糊が残るという
アクシデントがありましたけどコンパウンド掛けで対処。
画像だと白く曇ってる部分ですな。
あとはマスク漏れの細かい部分を修正してクリア吹けばOK。
ちなみに青部分は4輪用のホンダ純正ソニックブルーメタリック。
赤はミラノレッドパールを使ってみました
青はいいけど赤はちょっと明るすぎたかな…
イメージ的にはもう少し暗い。
アッパーカウルも青部分は塗装したのでマスキング待ち。
色数は少ないので割かし楽ですが
ウイングパターンの塗りわけを綺麗に決められるかがミソですね
早く仕上げて車体に付けたいのう。
とりあえずサイドカウルに盛ったパテ削ろう。
パテ盛ったのもう4ヶ月くらい前だよ…
シートカウルもRVFタイプの奴が欲しいなぁ…
でもそんなもん買う余裕無い。
バイク屋さんで働き始めて約1年半、初めてバイク倒しました
しかも新車…穴があったら入って引きこもりたい…
反省します
それじゃまた明日
こんばんわ僕です。
今日は昨日と打って変わってとても良い天気
でももう随分と空気もひんやりとしてて
半袖のツナギでバイクに乗ると寒いくらいです
昨日の大雨が秋を連れてきたらしい。
そういえば直撃するとか言ってた台風どこ行った？
さて。
まだヤマハ公式サイトからは消えてませんが
RZ50のメーカー在庫が尽きたそうですね
残るは店頭在庫のみ。
JOGは4ストローク、インジェクション化する事で生き残ったけど
RZの次期モデルは無し。
寂しいけれど国産2ストロークミッションスポーツの系譜は
いよいよここで絶たれてしまう。
でも4ストロークになったら、それはもう「RZ」じゃないよね
こうやって見たら中々RZも貫禄あるじゃない？
生産は終ったけどまだまだ付き合ってもらうぜ
夜、お店が閉まったあと夜駆け。
夜の山は肌寒いとか言うレベルじゃなかった
すげーさむい
自販機に「あったか〜い」の商品が増えていました。
この季節は何故か切なさを感じる。
一通り駄弁って下山。
帰ってからはやろうやろうと思いつつ
行動にうつせなかった事を実行。
岡山国際のヤマハブースで貰ってきたノリックの応援旗。
これにサインを貰おうか、なんて考えてたんだけどね
訃報から3日経って、少し気持ちも落ち着いてきたので。
それでもまだ切ない気分ですよ。
…ノリック、事故った時痛かっただろうな。
ちゃんと天国へまでいけただろうか。
僕が心配する事ではないけどね。
そういえば、僕の叔父さんや、先輩や、いとこや、犬のゴン太までも
皆逝ってしまった時は、
昨日みたいに雨が降って、その後嘘みたいに青空が広がってた
雨が淀んだ空気を洗い流してくれたのか
これだけ澄んだ空なら、迷わずに昇って行けるよな。
なんて、スクーターのテスト走行しつつ思ってたよ
21日は全日本ロードレースの最終戦。
大崎さんや中須賀さんももちろん出場するし
ノリックの追悼式も行われるそうだ。
今月、V4のタイヤ買っちゃって財布厳しいんだけど…
何とか行ってこようと思いますよ、鈴鹿サーキット。
なんだか行かなきゃいけないような気がしてるんでね
勝手な感傷だけどさ。
それじゃまた明日
こんばんわ僕です。
今日は凄まじいくらいの土砂降りでして
非常に暇な一日を過ごしました。
これは涙雨なのかな、きっと。
バイク屋さんでも特にする事が無いもんで
中古車を磨いたり床を掃いてモップ掛けたりとか
たまにはこんな日もあるから休憩しとけ、とは言われるものの
じっとしてるのはどうも手持ち無沙汰だし
なにかしら動いていないと沈んでしまいがちですから
ほら、自分の性格的にさ。
夕方過ぎてからは、処分する予定の水冷4ストスクーターのエンジンを
練習がてらでバラ状態から組ませてもらったのですが
色々考え事してたせいか細かいパーツを組み忘れたり凡ミス連発
んまぁ練習なんで怒られはしませんでしたが
こんな事許されませんよ、普通。
何つーかさぁ…生き残んなきゃなぁって思ってた。
これから先やりたい事あるんなら絶対に死ねないって。
少し前から考えてた事なんですが
まだ若いんだから峠でもガンガン行っても良いんじゃないかって思いと
もういい加減落ち着いて峠遊びみたいな事はやめるべきなんじゃないかって
ふたつの思いが錯綜しててね
「でもバイクに乗っていれば飛ばすし、結局どっちでも一緒だろ」
って言われれば確かにそうなんですけど
その内にあるものはちょっと違う。
僕ってば大した事できない癖に
プライドがやたら高くて自己顕示欲が強いもんで、
まぁ早い話カッコつけたいわけで
走り屋小僧な自分にはバイクが上手くて速い人はカッコよく見えちゃうもんなんだな
でももう、盲目にそれを追いかけるような時期は過ぎたんじゃ無いかって
もっと他に追いかけるべき物が有るんじゃないかって
その為にはどうしても生き残らなきゃいけないんだ
何のために自分がここに居るのか考えなきゃいかんって。
まぁ…そんな考え事して注意力散漫になるようじゃ本末転倒ですけどね。
俺は同じ失敗は二度と繰り返さない、繰り返さないんだってば
すくなくともそういうつもりでまた明日も頑張ろう
ほんの一週間ほど前の岡山国際。
わずか1メートルほど先の、手を伸ばせば届きそうなところで
笑っていたノリック、
僕はちょっと要領が悪くてサインを貰い損ねた。
今はまだ…どうしてなんだ、嘘じゃないのか、
何かがおかしいんじゃないかって
怒りのような混乱のような
そんな混沌とした感情が心の中で渦巻いているような、そんな感じ。
奥野選手、沼田選手と今月に入って立て続けに
全日本のライダーが亡くなっているだけに尚更…
人の命って、運命なんて本当にあっけないものなんだな。
ノリックほどの”バイク乗り”でさえもあっさり逝ってしまうんだから…
そんな風に考えてしまう。
こういう話題が出るたびに
「好きなことやって死んだんだから本望だよ」
って言う人がいるけど本当にそうだろうか
例えば今、自分が本当にやりたいことやって、
それからすぐに死ぬ運命が用意されてるとして
すんなりと受け入れられるだろうか？
奥野さんも沼田さんも阿部さんも
きっと悔しくて仕方がないはずなんだと
志半ばで、夢だけを遺して逝く事がどんなに苦しいだろうと。
勝手な想像かもしれないけどそんな風に思う。
ニュースも新聞も、大して大きく取り扱わない
面と向かって
「別にレーサーが死んだからって俺に関係無いし」
とも言われたりもしてしまった
そうだ、バイクレーサーが何人か死んだからって
世界は今までどおり回るし、僕の日常も何ら変わらない。
でも、僕はノリックの名前をきっと忘れないし
日本中の、世界中のレースファンは同じように
彼らの事を忘れたりしないはずだと、そう思う。
ノリック、もしバイクの神様になったのなら
どうかすべてのバイク乗り達を見守ってほしい
みんながこれから先もずっとバイクと向き合えるように。
やだね、ノリックがこんなとこ見てるはず無いのに
こんな痛々しい事書いちゃってさ
でも誰かにこの気持ちを吐き出さなきゃ悲しくて眠れそうにないよ
こんばんわ僕です
なんかまた台風来てますね。
まぁ季節柄仕方の無い事ではあるんですけどね
また北部九州直撃コースじゃないですか、いやんなっちゃうわ。
さて、そんな台風の影響か今日の降水確率は70パーセント
そんな理由で家に引きこもっていたのですが
夕方3時くらいになっても特に雨が降る気配もなし。
遠くの山も雲がかからずはっきり見えていたので
「これもしかして降らないんじゃね？」
と思い、VFRでちょっと出かけてみました
雨に降られる可能性を考慮してライジャケ装備
そのへんの山をぐるぐる回ってましたが
雨に降られる事も無く、天気がイマイチなお陰か一般車も少なく
結構快適に走れました。
でもやっぱ晴れがいいよね…
その後ホームセンターで紙やすりやら塗料やらを購入。
例のホイール用シルバーとしてキャンディの下塗り用シルバーを買ってきた
カラークリアー前提のシルバーだし
もしかしたらクリア掛けても灰色ライクにならないかも？
と思いまして
とりあえず試してみましょう
でも1本じゃ足りなさそうだな
では調子悪いんで寝ます
それじゃまた明日…
こんばんわ僕です
ちょっと立て込んでるので手抜き更新です。
V4の新しいタイヤ買いました
結局またダンロップGPR-α10です。
ホントはミシュランを履かせたかったんだけど赫々云々でねぇ
んま、α10のグリップに不満は無いのでこれでいいかなと。
しかしアレだ、17インチと18インチだと3000円近く値段に差があるんだよね
4回交換したらFタイヤ約1本分、これは何気にでかいよなぁ…
早速交換したいとこなんですが、
今ホイールの塗装をやってるとこなのでそれが終るまではお預けです。
ちなみに近年の八耐マシンを模してシルバーに塗るつもりです
岡山で各社のデモマシン見てモチベーションが上がったので
カウルの塗装もぼちぼち進めてます
おかげで毎日眠いったら。
本当はホイールもフルポリッシュとか鍍金加工に出したいんだけど
そんな金あるわけないですがな
簡単に銀と言えど難しいもんで
普通のシルバーを塗ってクリアコートかけるとかなり色がくすんでしまいますよね
かと言ってクリアを掛けないわけに行かないのでどうしようか悩み中。
簡単に考えれば大きめのフレークの入ったシルバーを塗れば
塗装でもそこそこキラキラ感がでると思うんだけど
やりすぎると下品なイメージになっちまいますな
とりあえずキャンディの下塗り用シルバーでも吹いてみようかしら？
もうひとつやりたいのはフレーム+スイングアームを
艶消し黒で塗装する事。
ばっちり処理できればホイールも際立ってカッコいいと思うんだがなぁ
それではまた
明日はまともに更新しようと思います
こんばんわ僕です
今更なんですがついさっき
奥野正雄選手が亡くなられていた事を知りました
例えばみんな、この先10年、20年経ってからも
「バイクが好きだ」って言い続けて乗り続けられる自信あるかな。
きっとそのうち結婚したりなんだでバイクを降りていく人は必ずいるんだろうよ
考えたくないけど、もしかしたらバイクのせいで命を落とす人も居るかもしれない。
もしいつか「その時」が来た時、果たしてバイク乗りでいられるのかな。
あと10年、20年経っても、僕は「バイクが好きだ」といい続けて
みんなと一緒に走れたら良い。
そして今のようにレースを楽しむことが出来れば…
きっとみんなもそう思ってると信じるよ
その為に考えなきゃいけないことがたくさんあるんだろうな
さて昨日の記事の続きです。
JSBクラス決勝レースの前にピットウォーク。
各チームもライダーやマシンやキャンギャルのおねーちゃんを前に出して
ファンサービスしてくれてます
ステッカー等のグッズもばんばん配っているので
ここぞとばかりに沢山貰ってきましたよ
ま○おかさん達に
「お土産期待してるから」
って言われてましたしね
さてピットウォークで撮影した写真を貼っていきましょう
モリワキカラー大好き！
超かっこいい
生ノリック！
僕はピットウォークが開いてすぐに入って行ったのですが
それにも関わらずノリックのサインは定員で貰えませんでした
あーあ
サイケなカラーリングなマシン達
ラベンダーブルーのカウルにグリーンのホイールはかなりキテますね〜
僕は好きですけど。
まこっちゃんこのカラーリングどう？
あのホイールがRZに付いたら最高に笑えるんだがなぁ…
ずらり。
何かオレンジ色のバイク見ると大ちゃんの顔が脳裏をちらつくんだけど…
(ここで言う大ちゃんとは加藤大治郎選手の事では無いぞ)
ZX-MONOだって
RS125のフレームにKX250Fのエンジンを搭載。
こんな感じの市販してくれんかな…ってNINJA250が出るんだったね
あ、皆さんの言いたい事はわかってますよ？
キャンギャルのおねーちゃんの写真が一枚も無い事でしょううん僕も1枚くらい撮ろうと思ってたさ
でもさ、キャンギャルのおねえさんの周りには
バズーカみたいなカメラ持ったおっさん達がものっそ群がっててさ
「イイヨー！オネーちゃん超カワイイよ〜！！」
とか言いながら地面に這い蹲ってて
その人たちと同類に思われるのが嫌でさっと言うのも
先日この岡山国際サーキットで練習中に亡くなった
沼田憲保選手への追悼セレモニーがあったんですが
この人たちは黙祷も脱帽もしやがらねーでやんの
まぁキャンギャルが目的なひとにはレーサーが死んだ事なんて関係ないんでしょうけどね
それでもこういう時くらいは…
人の趣味をとやかく言うのいけないと思ってますが
何かこう…レースファンの人たちと明らかな温度差があるよね
そういうのってやっぱ嬉しくないよ。
さて愚痴はこのへんで、いよいよJSB1000クラス決勝のスタートです。
スターティンググリッドの大崎さん
中須賀さんはYSP応援団の人がいっぱい居て撮影できなかったよ
では決勝レース中に撮影した写真を貼っていきます
メモリが足りなくてあまり枚数ありませんが…
つーかやっぱ1000cc速ぇー
いずれの写真も1コーナー付近で撮影しています
上の大崎さん、よく見るとリアタイヤ浮いてますね…
↑唯一の中須賀さんの写真。
この画像を撮ったくらいの頃、柳川選手が目の前で吹っ飛んで行くのを目の当たりにしまして
「あー…やっぱバイク怖ぇーわ…」
と思いました、はい。
そしてレース終了
中須賀さんが2番グリッドスタートの1位優勝、
いやはや、ラスト数周のヨシムラ渡辺選手との一騎打ちは見てて震えました
そして大崎さんは11番グリッドスタートの8位でした。
とにかくすげかった、その言葉しか出らんですたい。
さてその後GP250決勝なのですが
時間が押してるので片付けをやりながら観戦。
デジカメのメモリももう無かったので殆ど撮影はしていないのですが
一際目を引くマシンがエントリーしてたので撮影！
なんとこのマシン、アップハンドルのネイキッド
よく見るとフレームもオリジナルのように見えます
全日本にこんなマシンを持ち込んで戦っちゃうなんて熱いなぁ〜
レース自体はマシントラブルでリタイヤしてしまったようですが
異様に感動したバイク屋さん一行(僕含め)は
レース終了後ピット裏でこのチームを探しましたが会う事はできませんでした
間近で見たかった…
さて、この後は高速道路を使って一路九州へ。
片道約6時間のドライブです
久々にマニュアルのクルマを運転しましたけど高速道路なんで楽でした.
でも最初は戸惑ってしまう、俺クルマの運転のセンスねぇーなー
バイクの方も無いけどさ
さて総括
僕としては初のロードレース観戦でしたが
非常に凄まじい世界だという事はわかりました
こんなん峠小僧は太刀打ちできるわけないわ…
往復14時間はかなり大変でしたが行った価値はありました
あの空気に触れるだけでざわざわしますよ
できる事ならいつかこの世界に少しでもいいから
触れられるくらいの人間になってみたいもんだ…
それではまた明日
こんばんわ僕です
昨日は流石にきつくて更新せずにさっさと寝てしまいました
さて、そのスーパーバイクレースin岡山
簡単ではありますが写真を交えてレポートしたいと思います
前日夜九時頃に軽バンに応援グッズを満載してお店を出発。
下道を繋いで約8時間のドライブ。
実は僕前日夜3時くらいに寝てたので結構グロッキーでした
岡山国際に入る手前の山道で久々に車酔いを体験しました
普段殆ど人の運転する車乗らないしなぁ
岡山国際サーキットに到着したのは朝5時くらい
そのまま車内で就寝
約2時間後、轟く爆音で目を覚まします
「あ…W鍋君のモンキーの音がする…」
と思ったらGP-MONOマシンの練習走行でした
そこからいそいそと起き出して
みんなで応援グッズを運び出して準備。
応援するSP忠男RACING大崎選手とYSP中須賀選手の出番である
JSB1000クラス決勝はまだまだ先なので
僕はカメラ片手にサーキット内を徘徊してみる事に
ヤマハブース。
ワイズギアのフィアット・ヤマハカラー限定外装をまとったYZF-R1
カッコいいすなぁ
これらはドリームホンダブースだったかな
おなじみのレプソルNSF。
TT91にムリヤリミシュランステッカー(汗)
カワサキブース。
JSB仕様のZX-10RとST600仕様のZX-6R。
これまたかっこいいなぁ…
ちなみにスズキブースは出展されてませんでした
GSX-R見たかった…
出展ブースを一通り見回った後はパドック裏へ潜入。
ってちゃんとパス使って入ってますので誤解せぬよう…
レース関係者な方々が忙しそうに動き回っています
その辺にゴロンと600RRのカウルが転がっていたり…
そんな情景を勝手にカメラに収めるわけにはいかないので
ミニバイク系サイト管理人としては、各所のパドックマシンに注目してみたい
これはアイファクトリーのダイドーミウカラーのスマートディオ
綺麗なスカイブルーです
YSPカラーのVOX。
個人的にはこれが一番お気に入り。
GSX-RカラーのV125とレッツ4ですね
カッコいい！
そうこうしているうちにGP-MONO決勝が始まったので
観戦＆写真撮影
知らない方の為の簡単な説明〜
GP-MONOクラスはRS125やTZ125等の市販レーサーの車体に
4スト250ccモトクロッサー等のエンジンを搭載したマシンで争うレースです
昨晩から降り続いた雨のおかげで路面はほぼウェット状態
お陰で転倒者も続出して波乱の幕開けでした
その後はGP125、ST600と続きますが
殆ど写真撮ってません。
思った事。
応援が寂しすぎじゃね？選手紹介とか、
「ゼッケン○○番、○○選手！！」ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ…
全日本ロードレース選手権。
いわば日本で一番速いバイク乗りを決めるって場所なわけですが
もう少しこうぶあぁーっと応援してあげたいですよね…
今度行く時はミニラッパでも持参して全ての選手に鳴らしちゃろーと
思ったりしました。
長くなったので別けます
それではまた明日
こんばんわ僕です
先ほど岡山国際サーキットで開催された全日本ロードレース観戦から帰還しました。
片道約8時間の強行軍(僕は2時間くらいしか運転してませんが)
けっこう大変でしたけど行って良かったです。
もちろん写真もいっぱい撮ってきました。
肝心のレースの写真はもうひとつのカメラで撮影したんですが
パソコン転送用のケーブルがどっか行ったので
明日にでもレポートとともに記事を書こうかなと思います。
もう遅いし。
とりあえず展示車両の一部だけでも
ジュビロカラーのR6
8耐仕様YSPカラーのR1
8耐仕様ワイズギアカラーのR1
無限エディションのCBSF＆CBBD
8耐カラーのNSF100
それにしてもレーシングマシン・デモマシンはカッコよくて綺麗で
見てるだけでモチベーション上がりますなー
そして傷隠しも見事(笑)
まだまだ沢山写真はあるので明日以降にのっけます。
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