今日は今年最後のお仕事でしたが、朝お店に行って最初にした仕事は
お一人様2本限りのコーヒーを皆で買いに行った事です
こんばんわ僕です。
上の話をみんなにしたら
「それおかしいよ、バイク屋の仕事じゃねぇ(笑)」
と言われましたがどっこい。
バイク屋さんって
あまり流行ってない喫茶店よりコーヒーの消費量が多い
と思います。
いや間違いなく。
お店はお昼3時にしまり、そのままk貯水池へ。
おほ、明るいうちに貯水池上がるのどれくらいぶりだろう？
しかしもう寒いったらありゃしない…
皆さんはまたお店に戻るって事で、
ぼくは久々に反対側の麓にある南○部品へ行ってみる事に。
店員Y本さんとしばらくの間駄弁って、クーラントとグリップとJhaのステッカーを購入。
その後みんな作業中との事で冷やかしにW鍋ガレージに。
さてこのTZM、決定的におかしい所がひとつあります、さてそれはどこでしょう？
先日購入した先生のApe100。
早速ディスク化の作業中、NS-1のアウターにエイプのインナーを組んだものにNチビのホイール。
ただこの組み合わせだと少しフロントの車高が上がってしまう。
やっぱりごっそりNS-1の物を使うのがベストみたい。
フォークの突き出しをすれば良いのだけど純正ブリッジでは不可。
でも最近は社外のトップブリッジも安くなったわね。
僕がNS-1のアルミ買ったときは1万8千円もしたのよ。
作業場の風景…
今回はリアもディスク化。
ちょっと前のモトチャンプに載ってたNチビスイングアーム流用記事を参考に加工にチャレンジ。
加工道具は、男・サンダー・これ一本。
殆ど現物あわせだけどとりあえずは装着できた模様。
W鍋君はNSR250のフレームを鏡面加工してみたり。
一部ビカビカになるくらい磨いたけど、あまりのメンドクサさに挫折気味。
さて明日は「最後の日の出」ツーリングに行って来ます。
なにやら原チャリの参加者もそこそこいるらしいので、RZで…
さて、ちょっと今から部屋でも片付けますわ、新年きてまう
