いつだって命懸け 当たり前だ

現在勉強中のため縮小更新中、何か作業したら更新します

我思う、故に我あり

こんばんわ僕です
毎日オベンキョーばやりよるわけですがいよいよ計算問題に入りまして、
数学が大の苦手な僕はもう脳ミソが沸騰しそうですよ…

こういう時にちゃんと真面目に勉強しときゃ良かったと思います
しばらく死ぬ気で勉強せんと本当にやばいかも?

で、別に自分のバイクは触ってないので特に書く事は無い!
折角加工したスイングアームもフィッティングすらできてません
マジで1日36時間くらい欲しいです

あ、そういえば国内仕様の新型CBR1000RR発売されましたね

発表時あれだけ文句言ってた人たちも見慣れたのか
あまり不評意見を聞かなくなりましたね
ちなみに僕は最初から悪くないと思ってたのタイプなんですが
トリコロールカラー見て更に惚れ直しました

0806201.jpg


かっこいいじゃーん
基本的にHRCカラーって奴は大好物です

そういえば新型のZX-10R、先日見ました
もう乗ってる人が居るんだねー

…でも個人的にはあまり好きじゃない
写真で見たとき「カマキリっぽいなー」と思いましたが
実物はもっとカマキリでした
さて、前回の記事に登場したGSX-R

0806202.jpg


破れたタンデムシートを張り替えてみた
実はCB400SFのシート生地使ってたり
後ろの淵部分はスポンジがえぐれてたのでちょっと凹ってるけど
まぁ許せるレベルかなっと

で、カウルを組み付け。

0806203.jpg


やべ〜カッコイイよこのバイク。
めっちゃ心にキュンキュンくるんですけど!
真っ黒に塗ってフレーム鏡面とかしたら
カッコイイんじゃないかって思ったり

それではまた次回




コメント

計算というと力学ですか?
シーソーとか滑車とかありましたなぁ・・・。
思い出すだけで(つω;)

  • 2008/06/21(土) 03:24:05 |
  • URL |
  • ryo #m6pSOb.I
  • [ 編集 ]

カウル付けたら、ますますカッコイイですね〜(>_<)

レプリカ乗るなら、89モデル〜最終の油冷1100か750に乗りたいです…

  • 2008/06/21(土) 09:27:59 |
  • URL |
  • BCNR33 #HsfAqbb2
  • [ 編集 ]

新型CBR、ミラーとナンバーとヘッドライト外したらカッコいいんやけど、保安部品全部付いたままならダサいよね
と思っとります

  • 2008/06/22(日) 18:59:14 |
  • URL |
  • サカイ #17ClnxRY
  • [ 編集 ]

>ryoさん
そうですそうです
既に整備士な方やその道の学校通ってる人には
何を今更って感じでしょうが
あんまり頭良くない僕にはえらい大変です

>BCNR33さん
カッコイイですよね〜
自分も油冷最終750には憧れます

>サカイさん
確かにJSB仕様のはえらいカッコイイですよねCBR
むしろレプリカ系のはみんな保安部品無いほうがカッコイイです(笑)

  • 2008/06/24(火) 18:57:41 |
  • URL |
  • おの@管理 #-
  • [ 編集 ]

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